长城汽车凭借哈弗H6鼎立首位，长安汽车在长安CS75和CS35的推动下，前五个月销售SUV产品196355辆，同比攀升了33.7%。而宝骏560作为上汽通用五菱唯一一款SUV，前五个月销量依然达到156527辆。广汽乘用车在传祺GS4的助力下，今年前五个月销量大涨397.3%。可以说，一辆给力的SUV将扭转战局。

这也导致自主品牌对SUV，尤其是大型SUV更加追捧。日前推出的东风风行SX6以七座家用为主打概念，打出了实用主义的旗号，杀入大型SUV市场。前不久热炒的上汽荣威RX5，则打出了首款互联网汽车的概念……，在SUV市场群雄逐鹿的时代，各大品牌都给出了自己的理念。

“国内汽车市场经过多年的培育，已然进入消费成熟期。消费者对汽车的消费已然转变为实用主义至上。很显然，SUV超大的空间和良好的路况，适应性满足了国人的需求。这也导致SUV在国内持续火爆。而面对合资SUV一般二三十万元的价格相比，更多自主品牌开始深耕10万元左右的大型SUV市场区间，满足了众多更注重性价比的国内消费者的需求。更加亲民的价格区间和不弱于同级的体验，使自主SUV开始在市场上大行其道。”业内人士指出。

“我们打出家用七座SUV的概念，更偏重于用户的体验，同时，各种比肩同级SUV的配置，也给消费者带来了更具性价比的选择。”东风柳汽相关领导在谈到未来SUV市场的变化时表示：“随着汽车消费日趋成熟理性，未来国内更多的消费者将更加注重实用主义，企业要做的更多是寻找自己的市场定位，推出符合自己客户群特征、喜好的好产品。”