中国中铁8月9日早间发布公告称，8月8日，孟加拉铁路局与公司签署孟加拉帕德玛大桥铁路连接线项目建设合同，约定由公司作为该项目的总承包商。项目新建铁路正线全长168.6km，单线，轨距为宽轨，速度目标值120km/h。项目合同金额为31.3875亿美元，约折合人民币208.0897亿元，约占公司最近一期经审计的营业收入的3.33%。本项目一次建成施工总工期为54个月。

对此，有业内人士指出，铁路一直被视为国民经济的大动脉，对经济社会发展具有先导拉动和基础保障作用。中国铁路在带动中国经济快速增长的同时，也将改变世界对中国的认知 ，让中国将以“创新”的力量影响世界。帕德玛大桥铁路连接线和帕德玛大桥的建成将彻底结束孟加拉国南部21个区与首都达卡之间居民摆渡往来的历史，这条线路将成为泛亚铁路的重要通道之一，也是我国“一带一路”战略的重要交通支点工程。

受此提振，昨日，铁路基建板块强势启动，盘中整体涨幅一度接近2%，截至收盘，43只成份股实现上涨，包括中国中铁在内的22只个股涨幅超过1%，杭电股份冲至涨停，宏润建设涨幅也高达5.32%，此外，永贵电器(3.27%)、中国交建(3.25%)、中铁二局(2.81%)、佳讯飞鸿(2.61%)、中国铁建(2.36%)、隧道股份(2.36%)、辉煌科技(2.34%)、思维列控(2.28%)、大秦铁路(2.12%)、高盟新材(2.04%)等个股涨幅也均在2%以上。

对于中国中铁后市表现，华泰证券表示，公司在手订单充沛，PPP模式增强公司项目获取能力和改善现金流，未来业绩增速有保障，预计公司2016年至2018年每股收益为0.62元、0.70元、0.79元，维持“增持”评级。

资金流向方面，昨日，共有27只铁路基建股呈现大单资金净流入态势，累计大单资金净流入11.12亿元，其中，14只个股大单资金净流入超1000万元，杭电股份、中国铁建、大秦铁路、中国交建等4只个股大单资金抢筹更加明显，昨日大单资金净流入金额分别为，32724.77万元、21452.65万元、14377.16万元、10168.56万元，而上述4只个股昨日累计大单资金净流入就达7.87亿元。

事实上，现阶段加快铁路建设，也是推进供给侧结构性改革的题中之义。分析人士指出，铁路路网串联各级城市，投资规模数以万亿元，又关联着几十个产业的兴衰迭代，可谓牵一发而动全身。正因如此，当下加大铁路投资，不仅能丰富群众的出行选择，完善中西部贫困地区的运输结构，还可以对冲当下较大的经济下行压力，更有助于促进高端装备制造业转型升级，可谓补短板、惠民生、稳增长、调结构四箭齐发，一举多得。

个股点睛

大秦铁路：货运下滑拖累业绩长期投资价值不变

公司2015年报和1季报业绩下降显着。公司发布2015 年报和2016年1 季报，2015 年实现营业收入525 亿元，同比下降2.8%；归属于上市公司股东的净利润126.5 亿元，同比下降10.8%；基本每股收益0.85 元。2016 年1 季度实现营业收入为111.1 亿元，同比下降20%；归属于上市公司股东的净利润为20.54 亿元，同比下降44.7%；基本每股收益为0.14 元。