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我国首列超级电容有轨电车下线 龙头名单一览
作者:luying 更新时间:2016-8-2 8:58:59 点击数:
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我国首列完全自主化全线无接触网“超级电容”现代有轨电车,昨日在中车株洲电力机车有限公司下线。据介绍,这款城市电车具有三大比较优势:一是甩掉了“大辫子”,全程无架空接触网运行,消除了“视觉污染”;二是以9500法拉“超级电容”储能供电,车辆在站台区30秒内快速完成充电,一次可运行3~5公里;三是该车制动时能将85%以上的制动能量回收反馈至超级电容形成电能储存,实现能量循环利用。值得特别提出的是,这款新型电车的整车技术、零部件全部实现中国自主化。(证券时报)

江海股份

江海股份:增发获批 夯实薄膜和超级电容业务

江海股份 002484

研究机构:浙商证券 分析师:杨云

报告导读

7月17日晚间,公司披露已经收到证监会关于公司非公开发行的批复。

投资要点

增发在即,夯实薄膜和超级电容器业务

本次非公开发行以不低于10.97元/股的价格募集募集资金总额不超过12亿元,发行股票的发行数量不超过108,781,868股。其中8亿元用于投资超级电容器项目,4亿元用于投资薄膜电容器项目。超级电容器项目:将新增双电层电容器生产线3条,锂离子电容器生产线5条。预计产能将达到双电层电容器300万Wh/年,锂离子电容器产能2500万Wh/年。薄膜电容器项目:将新组建高压薄膜电容器生产线10条,形成年产高压大容量薄膜电容器100万只的生产能力;新组建金属化镀膜、分切生产线4条,形成超薄金属化膜1800吨的生产能力。超级电容器应有领域尚未完全开拓;而薄膜电容器市场向国内转移,此次,非公开发行,将有助于开拓超级电容器市场以及提升薄膜电容器市场地位。

薄膜电容厚积薄发,打造“新江海”

随着全球薄膜电容器市场向国内转移,以及新能源汽车在国内持续推广,风电及光伏新增装机量增长,将带动国内薄膜电容器快速增长,而作为薄膜电容器后起之秀江海股份,6条薄膜电容器生产线投产和收购苏州优普之后,薄膜电容器业务迎来快速增长,未来江海股份薄膜业务销售收入有望达到10亿元,相当于2015年公司全年营业收入,相当于打造一个“新江海”。

超级电容器供需背离,江海股想象空间巨大

2015年全球超级电容器市场规模达到173.46亿美元,预计未来五年的年复合增长率有望达到21.3%。超级电容器行业供需背离,全球龙头企业Maxwell公司2015年超级电容器销售收入只为1.36亿美元,占全球市场规模的0.78%,国内能够批量生产并达到实用化水平的厂家只有10多家,江海股份作为国内超级电容器稀缺领头上市公司,随着级电容器市场离爆发点很近,大规模启动在即,江海股份想象空间巨大。

盈利预测及估值

随着薄膜电容器渗透率提升以及超级电容器市场爆发来临,未来薄膜电容器和超级电容器将成为公司业绩主要增长点。我们预计公司16-18年实现营收为13.50/16.80/20.50亿元,实现净利润为1.60/2.06/2.73亿元,对应EPS分别为0.48、0.62、0.82元/股,对应PE分别为41、31.88、24.083倍。我们看好公司盈利能力以及外延成长空间,首次覆盖,给予“买入”评级。

风险提示

下游客户进展不达预期,超级电容被其他产品取代。

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