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多个促进汽车消费政策在路上 五股龙头优势突出
作者:tangyuan 更新时间:2017-3-24 9:07:04 点击数:
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多个促进汽车消费政策“在路上”

商务部发言人孙继文23日在发布会上说,针对前2个月汽车销售回落的态势,商务部将从四个方面采取措施促进汽车消费市场发展。

这四方面措施包括,一是近期将出台《汽车销售管理办法》,打破品牌授权销售单一模式,加快构建共享型、节约型、社会化的汽车流通体系,激发汽车市场活力;二是充分释放二手车市场的消费潜力,商务部、公安部和环保部已于近日联合发文,要求各地全面取消二手车限迁政策;三是复制推广汽车平行进口的试点经验,优化汽车市场供给,更好满足消费者多样化需求;四是修订《报废汽车回收管理办法》,推进行业的转型升级发展。

汽车消费一直是我国消费市场的亮点。数据显示,2016年,我国汽车销售超过2800万辆,同比增长13.65%,增速较上一年提高9个百分点。不仅销量再创历史新高,还连续8年蝉联世界第一。

而今年1-2月,汽车销量为445.9万辆,同比增长8.8%,比去年增速回落4.9个百分点。孙继文分析,回落的主要原因是受到2016年新车销售快速增长抬高基数,以及小排量乘用车购置税优惠政策力度减弱等的影响。

2015年9月,国家颁布购买1.6L或以下排量汽车的购置税减半政策。去年12月15日,财政部公布购置税优惠新政,“减半”优惠终止,代之此前“5%”的是今年7.5%的税率。同时,自2018年1月1日起,将恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。国家层面的新能源车补贴新车也已出台。

“影响车企产销决策的最大不确定因素‘补贴新政’已落地,从二季度起,行业有望回归有序生产,新能源车产销有望上量。”国信证券分析师梁超分析说。

方正电机:电动车产业链布局完善,动力总成放量在即

方正电机 002196

研究机构:中投证券 分析师:张镭 撰写日期:2017-03-02

公司业绩快报显示,2016年实现营业收入10.49亿元,同比增长32.O9%:归属于上市公司股东的净利润1.10亿,同比增长72.85%。业绩略低于之前净利润95%增幅的预期,主要受行业政策因素影响,新能源物流车及乘用车放量推迟导致的子公司杭州德沃仕业绩未达预期。随着补贴政策落地,推广目录及时发布,公司2017年电动车驱动系统业务有望放量。

投资要点:

政策不确定性消除,2017年新能源汽车保持中高速增长,电动乘用车与电动专用车增量空间大。预计2017年电动物流车销量约12万辆,电动乘用车增速约40%,新能源汽车总体销量增速达40%左右的中高速增长。去年延迟放量的订单有望顺延到今年,预计电动物流车增幅最大。

公司电动车驱控业务布局日臻完善,实现全系列.全车型驱控系统的全覆盖。通过收购上海海能和杭州德沃仕,公司从传统燃油汽车零部件供应商延伸至汽车动力总成系统集成商,受益新能源汽车市场的高速增长。上海海能专注商用车,德沃仕的侧重在乘用车和物流车。又携手玉柴进行战略合作,共同推进节能与新能源汽车核心零部件的开发及市场资源的优化配置,助力公司在电动商用车领域拓展业务。目前公司驱控系统已经覆盖包括低速电动车、轻卡、低压电动车、乘用车、中巴、大巴及工程车等全系列、全类型的车型。

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