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公司近日发布2016年业绩快报,2016年实现营业总收入2.22亿元,同比增长40.83%;营业利润9544万元,同比增长424.36%;利润总额9781万元,同比增长323.06%;归属于上市公司股东的净利润为8461万元,同比增长290.13%;基本每股收益为0.34元,同比增长290.14%。

重大资产重组,业绩得到大幅改善

2016年公司营收同比增长40.83%,归母净利润同比增长323%。业绩实现高速增长,主要包括两方面原因:

(1)报告期内,公司完成了对南京港龙潭集装箱有限公司的重大资产重组,龙集公司由公司的参股公司变为控股公司并纳入公司年度合并报表范围,因合并范围扩大,营业收入、营业利润、利润总额、归属于上市公司股东的净利润分别实现40.83%、424.36%、323.06%、290.13%的增长。

(2)油品、液体化工品装卸业务板块在2016年全年预计较上年同期实现约15%-20%的增长。 我们预计:公司油品、液体化工业务将实现持续增长,同时受益于全球航运回暖,集装箱业务尤其是内河集装箱业务复苏脚步将进一步加快。实现”油品化工品+集装箱”双轮驱动,叠加海运业加速复苏,宏观利好助力公司快步前行。

被并入的龙集公司成立于2000年4月,主要从事集装箱装卸及拆装,拼箱,修理,清洗服务等业务。2013年、2014年,龙集公司集装箱吞吐量分别为240.04万TEU,249.56万TEU,占长江干线主要港口集装箱吞吐量的比例为27.87%,28.53%。2013年、2014年、2015年,龙集公司实现营业收入分别为3.57亿元,3.98亿元,4.20亿元,净利润分别为6892.59万元,7900.82万元和7418.55万元。 公司2015年,2016年上半年各项业务收入占比情况: 原油装卸业务营收分别为0.72亿元、0.34亿元,收入占比为45%、37%;成品油装卸业务营收分别为0.34亿元,0.31亿元,收入占比为27%、33%;液体化工装卸营收分别为0.43亿元,0.27亿元,收入占比为21%、29%;2016年公司的几项业务中,成品油、液体化工收入上涨较快。

此外,江苏省于2016年年底召开加快全省交通运输发展工作座谈会,就组建省港口集团等工作听取意见和建议。在江苏港口集团成立后,南京港将是最直接的受益者。在此之前,浙江省已于2015年8月21日成立了浙江省海港投资运营集团有限公司(浙江海港集团),并以该集团为平台将省内的宁波港、舟山港、嘉兴港、台州港和温州港等5大港口的港口公司进行整合,统一运营。成立至今经营效果较好,对江苏港口集团具有参考意义。

经济腹地优势

公司地处中国经济最发达、最活跃的长江三角洲地区,依靠南京的中心城市地位,和临近苏南、苏中等经济发达区域的地缘优势,特别是临近范围内的金陵石化、扬子石化、扬巴公司、南化集团、仪征化纤等诸多大型石化企业的发展,使业务量增长趋势明显。