记者3日从北京市发展改革委获悉，北京市发展改革委联合相关部门编制了《北京市“十三五”时期重大基础设施发展规划》，近日正式对外发布。该规划突出了治理“大城市病”、打造北京城市副中心、建设以首都为核心的世界级城市群等历史使命，明确了“十三五”时期十项重大基础设施发展任务。

据介绍，“十二五”时期，北京市基础设施累计投入约9168亿元，同比增长50%，集中推进北京新机场、高速铁路、城市轨道、南水北调、污水处理、热电中心、森林公园等重大基础设施建设，实现了跨越式发展。

在区域交通网络构建方面，北京市全面启动北京新机场建设，建成京沪高铁、京石客专，高速公路总里程达到982公里。在公共交通体系发展方面，轨道交通运营里程达到554公里，公共交通出行比例由40%提高到50%。在水资源保障方面，南水北调中线全线贯通，新增10亿立方米调水能力。

北京市发展改革委相关负责人表示，“十二五”时期是北京市基础设施建设加快推进、承载能力不断增强、管理水平不断提高、体制机制改革持续深化的五年。“十三五”时期将推出一批叫得响、立得住、群众认可的硬招实招，为建设国际一流的和谐宜居之都奠定坚实基础。具体可梳理为十项主要任务。

——高标准建设公交都市。大力推进轨道交通建设，启动修编新一轮建设规划，运营总里程提高到900公里以上，积极推进开行市郊列车。中心城轨道交通站点750米半径覆盖率达到90%。引导自行车回归城市，形成连续成网的3200公里自行车道路。建设苹果园等8个综合交通枢纽，实施中心城长途客运站功能外迁。中心城全日绿色出行比例达到75%。

——完善道路交通网络。优化城市骨干道路网，打通“三环半”主干路系统，基本建成四环内主干路网。树立“窄马路、密路网”理念，打通微循环。加快完善城乡路网，深入挖潜、统筹配置停车资源，推进智能交通建设。

——推进区域交通一体化。构建区域“四纵四横一环”通道，打造京津保唐“1小时交通圈”，服务世界级城市群。2019年建成北京新机场，并同步建成“五纵两横”交通体系。建设互联互通高速铁路网，全面打通高速公路断头路，建成首都地区环线高速公路。