昨日，重庆（楼盘）轨道集团发布《重庆市城市快速轨道交通第二轮建设规划修编（2017-2022）》环境影响信息，其中包括4号线二期（唐家沱—石船）、5号线支线（富华路—跳蹬南）、5号线北延伸段（园博中心—悦港大道）三条线走向首次确定。

三条新线拟明年开建

据悉，这三条线路过去并未纳入第二轮建设的规划之中，但是随着我市轨道交通第二轮建设的速度加快，因此将三条新线纳入到了第二轮建设规划的修编方案中，将提前进入建设计划。这意味着，从明年开始，具体方案落地后，一直持续到2022年，这三条线路均将陆续开工。

以4号线二期为例，4号线二期已纳入了2011年国务院批准的《重庆市城乡总体规划（2007-2020年）》（2011年修订），但未纳入《重庆市城市轨道交通近期建设规划（2012-2020年）》，之前只能处于可行性研究阶段，但随着本次修编后，将正式纳入2017-2022年计划中。

交通利好 沿线楼盘价值攀升

随着轨道线路增添，重庆交通网再度扩大延伸，带来的效益除了交通更加便捷之外，还有新修线路附近的楼盘价值。

先来一睹线路途经分布路线：

4号线二期（唐家沱—石船）

线路全长33.27km，其中地下线22.87km，高架线10.40km；共设站13座，其中地下站9座，高架站4座，设石船车辆段1座。

5号线北延伸段（园博中心—悦港大道）

线路全长7.95km，均为地下线；设地下车站6座；设狮子山停车场1座。

5号线支线（富华路—跳蹬南）

线路全长约29.45km，其中高架线10.84km，地下线18.61km。全线设19座车站，高架站6座，地下站13座；设金鳌寺车辆段1座、富华路停车场1座。

不难看出，轨道4号线与5号线的建成及延伸，将重庆西区、中区、北区连接更加紧密。

轨道4号线二期也将保税港、寸滩两地与主城核心区域无缝衔接。随着4号线一期、二期的贯通，沿线有不少优质楼盘也将近距离享有轨道交通带来的便利，如融创凡尔赛花园、美利山公园城市、北大资源江山名门、新鸥鹏教育城、巨龙江山国际等。

而5号线更是将园博园到重庆西站距离直线拉通，从北区康桥融府到大石坝首创德尔菲谷、东原D7、D8公馆，再到沙区万科金色悦城、君和凤鸣广场、华宇城，这些沿线优质楼盘将会在商业价值上再度拔高。