深港通，是深港股票市场交易互联互通机制的简称，指深圳证券交易所和香港联合交易所有限公司建立技术连接，使内地和香港投资者可以通过当地证券公司或经纪商买卖规定范围内的对方交易所上市的股票

　　综合媒体报道，深港通进入技术准备最后一击，港交所通知，将于27日起开启“端对端”测试（即就结算系统接口进行测试）。据相关资料显示，沪港通及深港通将有分开的额度。另有消息指，深港通额度或较高。

　　港媒引述接近内地监管机构人士指出，深港通宣布时，将同步提升额度，随后沪港通亦将扩容。目前沪港通北上总额度和每日额度为3000亿元（人民币，下同）和130亿元，而南下为2500亿元和105亿元。

　　据港交所刊发的资料册第5页，亦列明“沪港通和深港通将分开的额度”。投行高盛此前预期，深港通推出时，其每日额度将大幅提升。 

　　机构料深港通方案最快7月初出台

　　机构认为，上述消息的宣布，表明深港通计划可能很快将正式开通，长江证券指出，这意味着深港通的渐行渐近，深港通方案最快或于7月初出台，但考虑到批准后两方市场仍需要1到2个月的测试准备时间，所以预期深港通正式运行时点可能是今年9月份。

　　光大证券也表示，“深港通”的推出已是箭在弦上，短期内就可成事，最快或于香港回归纪念日公布。港交所行政总裁李小加曾向媒体表示，港交所已经理顺之前的准备工作，工作会愈来愈细致，针对深港通的技术准备已经就绪，正在等待监管批准。港交所预计，在监管批准宣布之后，双方市场将需3至4个月的准备期。按目前安排估计，光大证券估计，“深港通”正式开通可能最快在中秋、国庆节附近。

　　深港通准入条件或降低

　　从投资者门槛要求上看，国泰君安研报指出，“沪港通”开通后北向沪股通投资不设立门槛，而南向港股通投资则针对个人投资者设立50万元人民币的准入条件。预计“深港通”开通后，北向深股通仍不设限制，但南向港股通针对个人投资者或比“沪港通”的50万元准入条件有所降低。

　　长江证券推测，从深港通开通初期预计与沪港通类似，其中港股通的个人投资者的证券资金条件大概率低于50万，可能下降至30万甚至10万。

　　至于投资额度，中金公司估计，“深港通”北上资金的起步总额度与“沪股通”相同，即3000亿元人民币左右，南下资金总额度则可能上调至5000亿元人民币，较现时“港股通”总额度多一倍。