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氢能燃料电池概念股有哪些?氢能燃料电池概念股价值解析
作者:luying 更新时间:2016-6-5 9:36:52 点击数:836
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  江海股份(行情 研报)2015一季报点评:业绩初步回暖,薄膜电容增长确定

  类别:公司研究 机构:国联证券股份有限公司 研究员:马松

  业绩向好趋势不变。公司一季度同比收入增速转正,结束了连续5个月的下滑,显示铝电解电容有触底迹象。公司铝电容器、薄膜电容器、超级电容器三大业务布局清晰,薄膜电容器和超级电容的放量有望带动公司业绩继续向好。

  铝电解电容下游需求较弱,充电桩是亮点。一季度全球智能手机销量同比下滑1.3%,消费电子领域整体乏力。在公司占比较高的工业用铝电容器受工业增速回落的影响,也处于弱势。16年充电桩行业投资将大幅增长,确定性最高,公司的铝电解电容向大部分的充电桩企业都有供货,是今年值得期待的增长点。

  薄膜电容器业务迎来收获期。公司薄膜电容器业务经过几年的培育期,16年将步入收获时期。公司薄膜电容定位于新能源领域,光伏、新能源汽车都是重要市场,其中光伏领域收入占比在50%左右。16年新增光伏装机容量将达到20GWh以上,同比增长30%多,公司是阳光电源(行情 研报)、科华恒盛(行情 研报)等主流逆变器企业的重要供应商,将直接受益。

  此外在电动汽车控制器领域,公司已经通过汇川认证,新能源汽车用薄膜电容也将有大幅增长。公司1月份公告拟收购江苏优普,利用优普在薄膜电容器领域多年的积累,有望快速扩大规模。公司薄膜电容全年预计将实现6000万左右收入,初步实现盈利。

  超级电容器业务中EDLC实现批量供货。公司的EDLC在ETC收费、智能表、通讯电源、风电变桨系统等领域实现批量供货,特别是风电变桨系统中,已经通过湘电认证,实现批量供货。锂离子超级电容在AGV搬运小车、新能源客车等动力领域的应用正处于推广阶段,短期看,研发费用的增长会拖累业绩,但长期空间巨大,是公司未来的主要看点。

  维持“推荐”评级。我们维持对公司的盈利预测,预计2016~2018年每股收益为0.46元、0.53元、0.61元,目前股价对应PE为44、38和33倍,维持“推荐”评级。

  风险因素:(1)电子元件行业需求下降;(2)光伏和风力发电装机容量增速不及预期;(3)超级电容进展不及预期。

  三爱富(行情 研报):行业仍处低谷,后市看好

  类别:公司研究 机构:中信建投证券股份有限公司 研究员:罗婷

  市场环境和公司内部双重因素,公司业绩出现亏损

  2015年公司营收35.7亿元,同比下降9.36%,归母净利-3.11亿元,年度经营业绩出现亏损。主要原因:1)公司主营产品国内外消费市场疲软,产能远大于需求,主营产品价格下滑,特别是氟制冷剂、氟聚合物等精细化学品价格下滑特别严重。2)母公司PTFE装置因产能转移而停产,固定资产报废,营业外支出增加3541.91万元,同比增长485.69%。3)计提固定资产减值损失1993.32万元,上期发生额为0.57万元,商誉减值损失增加3450.8万元。

  技术和品牌竞争力强,公司含氟聚合物产品市场占有率较高

  公司拥有国家认定企业技术中心和升级氟化工工程中心,具有完善的氟化工产品产业链。品牌竞争力强,在含氟聚合物产品方面,常熟生产基地建成万吨级PTFE生产装置,PTFE产品市场占有率10%,行业第四;内蒙生产基地PVDF产能1万吨/年,市场占有率35%;公司FKM产品产能及市场占有率处于行业第二。

  国内新型冷媒HFO-1234YF市场空间广阔

  根据《蒙特利尔议定书》规定,发达国家到2020年将减少99.5%的温室气体排放量,发展中国家减少67.5%的量。欧盟等西方国家已经完全使用新型制冷剂,我国新冷媒的使用还未广泛普及。通过与杜邦合作实现工业化生产,一期产能3000吨,2015年基本满产,是全球首套达产运行的装置。新产能巩固了公司的领先地位,三爱富负责生产,杜邦负责销售,随着政策期限的来临,未来发展前景值得期待。

  2016年业绩有望得到改善,给予增持评级

  目前氟化工行业处于景气度低估,成本与售价倒挂,2016年供需失衡状况有望得到改善。公司通过“走出去”战略,降低成本,盈利能力有望提高。我们预计公司2016年的净利约为-2.36亿元,同比增长86.9%,当前市值54.93亿,2016年PE-23.4倍,给予增持评级。

  南都电源(行情 研报)公司深度报告:动力锂电、铅炭储能、燃料电池全方位布局

  类别:公司研究 机构:长城证券股份有限公司 研究员:杨超

  投资建议

  继2015年之后,公司2016年实现更大幅度增长较为明确。业务布局完善已形成闭合循环,储能行业龙头的地位已经确立。新能源汽车相关及储能电站近期收获不断,燃料电池也有所布局。预计公司2016年-2018年的EPS分别为0.56元、0.83元、0.96元,对应PE为31X、23X、18X。首次覆盖,给予推荐评级。

  投资要点

  2016年公司业绩提升幅度大:获益与华铂科技全年的并表以及动力电池在2016年的确定性放量,继2015年较大幅度增长后,公司2016年的业绩将有大幅度的提升。

  电池、储能电站、回收业务构成闭合循环:公司当前的通讯后备电池、铅炭电池、储能电站运营以及蓄电池回收业务已经布局完善,四大业务已形成闭合循环。

  储能行业龙头地位明确:获益于公司在铅炭电池领域的多年研发投入、储能行业多年的运营经验以及对于储能行业坚定的发展信念,公司当前已经夯实了储能行业的龙头地位。

  新能源汽车相关、储能电站近期收获不断:公司近期在新能源汽车相关领域以及储能电站相关领域,相关订单及合作近期收获不断,预计公司这两个方向16年将持续有所斩获。

  燃料电池领域有所布局:公司在新源动力参股8.12%。新源动力是国内领先的燃料电池公司,大股东为上汽集团(行情 研报),为新源动力未来的发展及产业化提供了巨大的保障。

  风险提示:储能政策不达预期;铅蓄电池回收政策改变;通讯后备电源行业竞争加剧;铅炭电池研发受阻;工业用电电价下降。

  机械行业-富瑞特装(行情 研报):行业处于底部,业绩回升在望

  类别:行业研究 机构:华金证券有限责任公司 研究员:张仲杰

  投资要点。

  期待国内天然气价格再次下调:从对LNG装备行业的拉动效果来看,由于油价上涨是间接的,短期不会有明显的效应,中期需要油价反弹并稳定在合理价位。

  另一方面,天然气气价下降才是直接的刺激因素,如果国内天然气价格在目前基础上每立方米再降0.5元,将会对行业有较直接的拉动效应。

  能源结构优化是大势所趋:经济下滑对重卡运输有直接的影响,从而影响了LNG设备行业的需求,不过“十三五”能源结构的优化应该有利于天然气在能源消费占比的提升,将对行业的需求改善起到积极作用。

  电动车补贴的逐步削减有益于减轻冲击:目前大型电动客车的补贴力度较大,导致电动大巴对天然气客车的冲击很大,今后降低电动车补贴已经成为定局,我们估计就市场而言,电动车对LNG客车的冲击强度趋于减弱。

  竞争加剧行业去产能较为明显:现在天然气储运设备行业的竞争已经白热化,一些小企业采取低价竞标策略,结果倒闭了一大批。就综合抗风险能力来看,我们认为真正能撑住的就是这业内中集安瑞科和富瑞特装等几个大企业。

  氢能源设备项目稳步推进值得期待:公司计划通过上下游的打通来促进氢能源行业的发展,公司拟投资建设年产3万吨液态氢源材料(常温常压)和2万套氢能专用设备项目,公司还将积极建设水电解制氢设备,并积极进行下游市场开拓,力争早日形成成熟的氢能应用商业模式,实现预期的产业化目标。公司已经设立了新能源产业基金,这有利于氢能源产业化进程。我们认为这块业务的发展前景是公司未来值得期待的亮点。

  公司研发投入仍然维持在较高水平:2015年公司研发开支占营业收入的6.04%主要实施的研发项目有:页岩气开发设备的研发、SPEED小型低温液体罐研发、低温液体运输罐车的系列化研发、车用LNG供气系统系列化研发、船用供气系统的研发、集装箱式加气站及其应用技术的研发、汽车发动机再制造油改气技术研发、海工大型液罐关键制造工艺技术的研发、氢能源应用技术研发、LNG产业物联网大数据平台的研发、低温高压阀门的系列化研发等。较强的研发投入有利于公司的持续发展。

  2016年业绩有望恢复性上扬:2015年公司实现营业收入13.03亿元,同比下降34.95%:净利润1637万元,同比减少92.4g%。2016年公司力争实现销售收入17亿元,利润1亿元。一方面是公司的传统LNG车用装备市场空间将会得到恢复和提升,另一方面通过加强内部管理提升效益。总体来看,我们认为行业已经处于底部,公司今年业绩有所恢复是可以期待的。

  风险提示:环保政策推进不力,天然气消费没有明显提升。

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