7月12日晚，华为消费者业务CEO余承东亮相比亚迪汽车发布会，官宣了HUAWEI HiCar车机系统，HiCar系统基于鸿蒙OS，比亚迪汉有望成为第一款运行鸿蒙OS的移动设备。

7月12日，比亚迪汽车发布智能新能源旗舰轿车——比亚迪汉。华为消费者业务CEO余承东与比亚迪董事长王传福同时出席，宣布了基于鸿蒙OS的华为HiCar系统的首次亮相，见证HUAWEI HiCar在这款汽车上的落地和实装。

发布会上，余承东官宣了HUAWEI HiCar系统在比亚迪汉上的全球首次亮相，介绍了华为5G、AI、IoT等技术在汽车智能出行上所提供的服务，并推介了独具一格的华为NFC车钥匙功能，此外还特别强调了汽车作为手机连接中转时更强悍的性能加持优势。

早在2019年8月份，华为就对外发布了《HUAWEI HiCar生态白皮书》，华为HiCar是华为提供的人-车-家全场景无缝互联解决方案，把整个智能终端的生态和车、家结合起来，把车打造成第三生活空间。HiCar将移动设备和汽车连接起来，以手机为中心，将应用和服务拓展至汽车，与汽车硬件资源、系统能力、服务生态等进行融合，实现多场景下的智能座舱无感互联。

HUAWEI HiCar通过向手机和车机端提供标准化的开发控件，使得车机、手机能够在计算、数据、硬件等领域的共享和传输。相比Android Auto以及CarPlay 这类方案，HiCar 能够实现和车辆更深度的结合。HiCar系统可以调用车内摄像头与手机进行联动，进行视频通话等操作。目前，HiCar在汽车车机系统中实现了对更多常用App的支持。

在战略方面看，HiCar系统也是华为实践“1+8+N”全场景生态战略的重要一步，在手机、平板之外，华为在出行领域也打开了新局面。

华为表示，HiCar可以利用移动设备的5G网络能力加强车机系统的数据交互能力。HiCar 能够接入华为在AI、语音、计算机视觉等方面的能力。同时，能够调用车速、方向盘转角、档位模式、汽车环境光传感器在内的车身数据以及空调、车窗、喇叭等车身控制部件。

根据公开信息，华为HiCar目前的生态合作伙伴已超过30家车厂，包括奥迪、比亚迪、一汽、广汽、北汽、奇瑞、江淮等，合作车型超过120款。

根据余承东的演讲，HUAWEI HiCar系统基于鸿蒙OS提供服务，是为华为在汽车网联智能化发力而提供的车机平台，比亚迪汉也有望成为第一款运行鸿蒙OS的移动设备。

证券时报·数据宝曾发文预期华为下半年旗舰产品发布情况，除Mate40手机外，Mate Watch智能手表是最大的亮点，这也是运行鸿蒙OS的移动设备，也就是说短期内鸿蒙OS有望再添两员大将。

根据华为鸿蒙路线图，在应用第一代鸿蒙OS1.0的智慧屏之后，2020年鸿蒙OS将升级到2.0版本，内核、应用框架也实现了自研，应用场景将扩大到PC、手表、车机等。后续，华为还将在音箱、耳机、VR等生活娱乐相关设备上寻求更多突破，追求覆盖生活全场景。

作为通讯界的巨头，华为对于物联网的布局可谓不遗余力，车机系统作为物联网非常重要一环，这也是华为进军汽车界的最大原因之一。通过多年探索，华为在自动驾驶芯片、车身感知算法、云服务、4G/5G+C-V2X车载通信、车载操作系统等软件+硬件领域集中发力，取得不少成果。