22日，京津冀概念表现活跃，空港股份(16.25 +6.63%,买入)早盘触及涨停，河北宣工(23.46 +9.99%,买入)午后封涨停。

2014年2月26日，总书记明确提出将京津冀一体化协同发展上升为国家级战略，今天是2017年2月21日，距离京津冀一体化升级为国家战略三周年已经近在咫尺，而京津冀一体化协同发展已经完成了第一阶段目标，2017年正是京津冀新一阶段发展的起步之年，而对于京津冀的三周年整和未来的后续发展，各大官方媒体、各大机构目前均给予了大篇幅的报告和关注！

2月21日凌晨10分，方正证券(8.48 停牌,买入)宏观分析师任泽平在泽平宏观紧急发布“京津冀三周年：崛起吧，第三大都市圈”的深度报告，长篇论述京津冀在2017年的投资机会！而进入2月20日以来，CCTV、新华网(76.70 -0.26%,买入)、人民网(16.63 -0.66%,买入)等官方媒体每天均在持续报道京津冀一体化的专题。同时，今年1月份的京津冀地方两会上再次强调京津冀协同发展战略。从目前的媒体吹风和政策信号看，京津冀极有可能再度成为今年全国两会的重要议题，并有望引发资本市场的强烈关注！

特别注意：2016年12月19日，2017年中央经济工作会议公报发布，在区域规划方面，京津冀协同发展位居三大战略首位，反观历年政府工作报告，均是‚一带一路居于首位。三大区域经济战略位次变化暗示当前政策重心已发生转移，京津冀协同发展战略的地位在急剧提升！

“京津冀一体化”迫切性高，17年战略有望提速。目前京津冀内部区域发展并不均衡，而环境污染、交通效率低下等问题依然存在，使得深化“京津冀一体化”战略具有较强的迫切性。近期“京津冀一体化”战略相关政策不断落地，一方面2017年1月份召开的京津冀地方两会再次强调京津冀协同发展，另一方面环保部2月份发布京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案（征求意见稿），京津冀一体化战略进一步加速！

“京津冀一体化”迫切性高，17年战略有望提速！

“十一五”规划提出三大经济圈协同发展以来，京津冀地区经济发展相比较长三角、珠三角区域差距仍然较为明显。近十年来，京津冀地区总体经济增长水平领先于全国平均，但与长三角、珠三角地区相比差距仍然较大。2015年，京津冀地区人均GDP为6.25万元/人，仅为珠三角地区的60%。

首先，京津冀内部区域发展并不均衡，协同发展成为重要途径。

一方面，从城镇化率来看，北京、天津的城镇化率均超80%，而河北仅50%左右，内部差异较大；另一方面，从产业结构看，京津冀产业结构处于工业化的不同阶段，一体化程度较低：1）北京第三产业占比近80%，主要由金融、科技等高端服务业组成，存在集中度高、布局过密的问题；2）天津第二产业占比45%，主要集中于矿业、制造业和高新技术产业等，作为环渤海经济中心，天津工业企业占比过高，而服务业发展速度则相对缓慢；3）河北第二产业占比达到50%，且主要集中在能源、采矿等传统重型工业，产能相对过剩。整体而言，三地间产业结构较为单一化，且发展极为不均，亟需协同发展、实现共同转型升级（爱基,净值,资讯）。

其次，当前环境污染、交通效率低下等问题依然存在，使得“京津冀一体化”战略深化具有较强的迫切性。