深圳公务员车补已按国家规定标准调整，最高降幅达每月2000元。深圳2014年实行车改后，“三公”经费支出大幅减少。除车补下调外，深圳公务员养老保险的并轨工作也在进行，已开始预扣养老保险金。

与此同时，公务员报考热逐年降温，离职人数逐年上升，去年深圳政府系统394名公务员离职。不过，深圳市人社局表示，政府系统公务员队伍整体稳定。2017年，深圳将推进公务员管理制度改革，完善深圳分类管理制度，继续实施“双百苗圃计划”，推行公务员平时考核，进一步规范表彰奖励工作。并将完善公职人员工资福利保障制度。

职员车补全部取消

“以前还有300多元车补，现在直接取消了。”深圳市福田区某事业单位科员陈小姐说，公务员交通补贴标准调整后，职员就没有了车补。这一说法也得到了其他职员印证。在福田区另一事业单位工作了20多年的李先生也说，去年开始就没发放车补了。李先生是处级干部，没调整前，每月有2000多元的车补。

扣除个税、养老保险后，陈小姐每月到手工资8000多元，加上2000多元的房补，共一万元多一点。“这点工资在深圳真没有什么优势，房屋现在均价5万多元一平方米，想买房的话压力很大。”陈小姐说，在企业上班的同学，现在年薪都是二三十万元起。

职员取消车补，公务员的车补也按国家规定调整。深圳市财委、人社局等部门表示，已按调整后的标准发放公务员车补。

深圳于2014年3月启动公车改革，取消一般公务用车，依据行政级别给予公务人员补贴，官员的一般公务出行采用社会化方式解决。同时保障应急、机要通信等特殊用车，以及一线执法执勤车辆，同时组建市直机关车辆服务中心保障市领导、市级退休领导等用车。

公车改革后，深圳自行制定了公务员的车补标准，从科员每月1200元起，到正局级4000元不等，副处级260 0元，正处级为3200元等。随后，国家出台车补规定，地方公务交通补贴标准不得高于中央和国家机关补贴标准的130%，而中央和国家机关补贴标准为：司局级每人每月1300元，处级每人每月800元，科级及以下每人每月500元。也就是说，深圳车改补贴最高一档为1690元(1300 130%)。

公务员车补最高降2000多元

对照国家标准，深圳开始调整车补标准，去年终于确定并开始发放车补。从科员350元到局级1690元不等，其中副处级为900元，正处级为1040元等。与之前的车补相比，最高降幅为2000多元。

江先生去年刚刚提拔为副处级。他的车补现在每月900元，加上每月扣1000多元养老保险金及个税，每月到手工资是9000多元，另外有房补2000多元。因为公务员养老保险并轨，去年底，深圳原来的委任制公务员开始预扣养老保险金。

老张已经工作20多年了，是深圳一家政府机关的正处级干部，由于分了房，老张没有房补。车补调整后，老张每个月车补1040元，扣养老保险金2000多元，如今，老张每个月到手工资1万元多一点。

实际上，深圳公务员在2008年上调过一次工资，此后基本上没涨过工资。据深圳公布的2016年工资指导价位，高位数、中位数、低位数及平均数分别为24305元/月、4034元/月、2467元/月和5097元/月，其中低位值增长最快，高位值增长最慢，平均值比上年增长8.19%。

坐公交或地铁出行成为常态