9月份，汽车市场进入销售旺季，在车市整体销量走高的背景下，新能源汽车增速和此前相比却已经减缓不少。

事实上，今年新能源汽车市场的发展并没有预想中那么好。中国汽车工业协会(以下简称中汽协)副秘书长师建华向《每日经济新闻》记者表示：“目前来看，今年新能源汽车销量能达到50万辆就算不错了。”

显然，50万辆和此前中汽协预测的70万辆相去甚远，对此师建华认为，骗补事件导致新能源汽车补贴政策迟迟不落地，是影响新能源销量的主要原因。

据了解，新能源汽车补贴政策有望10月份出台，北汽集团新能源汽车管理部部长詹文章向《每日经济新闻》记者表示：“如果补贴政策能在10月份出台，今年最后一个季度，新能源汽车销量将会出现一个明显增长。”

70万辆目标难实现

根据中汽协发布数据显示，9月，汽车总销量为256.4万辆，同比增长26.1%，其中新能源汽车销售4.4万辆，同比增长43.8%。

从数据来看，9月汽车市场整体向好，销量保持两位数增长，而新能源汽车销量增速仍维持在高位，跑赢了车市的平均增长率。

尽管如此，新能源汽车这一增速相比此前已经减缓不少。根据中汽协数据显示，今年5月新能源车销量增速为128%；6月增速为107.3%；7月增速为98.1%；8月增速为92.2%，相比之下9月份43.8%的增速有一个明显减弱。

回顾前三季度，数据显示，今年1~9月份新能源汽车累计销售28.9万辆，同比增长100.6%。从增速来看，目前100.6%的增速和去年超过300%的增速相比相去甚远；从销量来看，目前28.9万辆的销量和今年70万辆的销售预期相比尚不足一半。