本期内容提要:

新能源汽车:经审核,截止到2015年10月8日24时,普通小客车指标申请个人共有2496192个有效编码(根据个人摇号阶梯中签率相关规定,本期个人摇号基数序号总数为3497915个)、单位共有82952个有效编码;示范应用新能源小客车指标申请个人共有17150个有效编码、单位共有1513个有效编码。为落实国务院9月29日常务会议精神,进一步促进新能源汽车发展,本期示范应用新能源小客车指标向所有通过资格审核的申请人直接配置。建议关注公司:1、动力电池:比亚迪、国轩高科、猛狮科技、多氟多;2、材料公司:杉杉股份、新宙邦、天赐材料、沧州明珠;3、充电桩大规模设施建设及运营:科陆电子;4、新能源汽车驱动电机系统:大洋电机、正海磁材、信质电机。5、设备及其他相关配套公司:*st融捷。尤其重点关注向产业链消费端延伸、有长期成长空间的公司:猛狮科技、多氟多、*st融捷。

光伏:发改委会同国家能源局明确在可再生能源富集的甘肃省、内蒙古自治区率先开展可再生能源就近消纳试点,为其他地区积累经验,是努力解决当前严重弃风、弃光现象的大胆探索,是电力市场化改革背景下促进可再生能源发展的机制创新。建议关注公司:爱康科技(引领创新的成长龙头,加码光伏电站后市场)、林洋电子(稳健龙头,有向平台发展优势)、东方日升(15年电站建设大踏步)、太极实业。

风电:国家能源局新能源和可再生能源司处长董秀芬预计,“十三五”期间,光伏装机容量将每年新增2000万千瓦,在2020年总装机容量达到1.5亿千瓦;而风电的装机虽未给出具体数字,但国家能源局新能源和可再生能源司副处长李鹏表示,不会低于“十二五”的装机规模,以保证每年的稳定增量。国家能源局新能源和可再生能源司司长朱明表示,“十三五”时期,大幅度提高可再生能源在能源生产和消费中的比重,实现风电等可再生能源从补充能源向替代能源转变,应该是做好“十三五”规划以及行业管理的主基调。

核电:在国家主席习近平和英国首相卡梅伦的见证下,中国广核集团董事长贺禹和法国电力集团(EDF)首席执行官Jean-BernardLevy在伦敦正式签订了英国新建核电项目的投资协议,这是此次首个签约的项目;根据协议,中广核牵头的中方联合体将与EDF共同投资兴建英国欣克利角C核电项目(HPC项目),并共同推进塞兹韦尔C(SZC项目)和布拉德韦尔B(BRB项目)两大后续核电项目,其中布拉德韦尔B项目拟采用中国自主三代核电技术“华龙一号”。中广核挺入英伦首次在老牌核电强国建设核电站,这是我国核电走出去的里程碑式事件,也标志着“华龙一号”技术得到了欧洲发达国家的认可。

风险提示:政策支持低于预期;新能源汽车发展低于预期。