航运概念股有哪些？最新航运国企改革龙头股解析

航运概念股有哪些？最新航运国企改革龙头股解析

　　BDI指数在今年2月中下旬创下历史低点509点之后开启反弹，而近期表现更是抢眼，截至7月21日已连续13个交易日上涨，报收1113点，与历史低点相比，涨幅已超过100%。受此影响，近期A股中航运板块表现也较为突出。

　　航运业步入传统旺季两只国企改革概念股被看好

　　分析人士表示，BDI指数近期的大涨，首先受益于市场对即期运力的需求较旺，其次也受益于好望角型散货船市场运力供应量下跌。自2015年以来，好望角型散货船已减少22艘，占全球船队总运力的0.7%。

　　航运业公司的业绩与运价高度相关，因此随着BDI指数和国内散货运价的持续反弹，航运业景气度正在逐步回升。可以佐证的是，招商轮船、中海发展等公司中期业绩均有望大涨。招商轮船2015年7月4日公告称，预计2015年1月份至6月份净利润同比增加110%至130%（上年同期净利润25354.77万元，每股收益0.0537元）。业绩预增的主要原因为：2015年油轮运输市场持续景气；公司年初完成油轮合资公司ChinaVLCC的组建、收购和接收新造VLCC油轮，油轮有效运力大幅增加。中海发展2015年7月14日公告称，预计2015年1月份至6月份净利润约2.5亿元（上年同期净利润4260.49万元，每股收益0.0125元）。主要原因为：2015年国际油品运输市场运价回升，本集团相关营业收入同比有较大幅度增长。

　　业内人士指出，航运业已步入传统旺季阶段。一般而言，三季度是集运旺季、四季度是干散货和油运旺季，三四季度港口吞吐量也高于一二季度，下半年航运业将迎来传统旺季。

　　从行业发展的大背景看，2014年9月份国务院出台的《促进海运业健康发展的若干意见》是新中国成立以来国家层面第一个关于海运业发展的顶层设计，也是第一次对海运发展工作的全面系统部署，标志着海运发展已经成为国家战略的重要组成部分。该意见的出台将会加速行业扶持政策的释放和航运央企改革的进程。

　　因此，广发证券表示，航运业作为国企改革的深水区，预期行业整合的时代即将来临。航运央企能够通过行业整合扩大规模，优化船队；同时，通过内部结构的整合和建立健全更加完善的股权激励制度，提升员工和管理层的创新和发展意识，全方位提升企业经营绩效。

　　个股选择上，分析人士对记者表示，央企改革有望快速进入收获期，看好中海集运、中国远洋等。

　　中国远洋：践行一带一路，锁定长期收益，整合预期再起

　　事件

　　中国远洋与中海发展联营的中国矿运有限公司（中国远洋通过子公司中散集团持股51%，中海发展持股49%）与巴西淡水河谷签订20年以上的长期运输协议。同时，中国矿运斥资4.45亿美元向淡水河谷旗下VALE SHIPPING购买4艘VLAEMAX（超大矿砂船）。同时，招商轮船也公告拟向淡水河谷购入4艘大型矿砂船。

　　践行一带一路，推动中巴产业合作，保障战略物资安全：这次合作作为李克强访问巴西一揽子合作协议的一部分践行了一带一路精神。李克强特别提出中巴在铁路、清洁能源、铁矿石产、农业、油气勘探开采、石化装备、船舶贸易投资等领域合作空间广阔，中国两大航运央企与淡水河谷这次合作着眼点即在点铁矿石产业链和船舶贸易投资。此外，铁矿石是中国最重要的战略基础物资，对外依存度达70%，VALEMAX由中国矿运运营有利保障国家战略安全，符合国家整体需要。