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碳减排概念股有哪些?碳减排概念股解析
作者:luying 更新时间:2015-7-7 13:06:53 点击数:460
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  陕天然气

  陕天然气:业绩预增51%,高成长之路启程

  陕天然气 002267

  研究机构:广发证券 分析师:郭鹏,沈涛,安鹏

  核心观点:

  净利润增长51%,超出市场和我们的预期公司2014年实现营业收入53.21亿元,同比增长31.12%;归属母公司股东净利润5.08亿元,同比增长50.5%;每股收益0.46元,超出市场(0.40元)和我们(0.43元)的预期。单四季度公司净利润1.77亿元,业绩同比增长64%。业绩增长的主要原因为销气量同比增长较快,而成本同比增加较少。

  气化率提升+“煤改气”推动,销气量有望保持15%以上的复合增长考虑到陕西当地气价未变化,我们预计2014年天然气消费量同比增长约25%以上,几个大工业气项目落地、气化率提升和“煤改气”加速推进,是气量快速增长的主要原因。考虑到陕西“气化二期”推动城市气化率提升,同时城市供热和工商业煤改气等环保压力推动的销气量增长较为确定,我们预计公司未来3年销气量将保持15%以上的复合增速。同时省内大工业用气项目等大规模用气项目将成为气量超预期的主要因素。

  盈利增速显著快于气量增速,下游分销市场加速开拓我们判断公司现有供气能力可支撑未来2-3年的气量增长。在折旧、财务费用保持稳健的背景下,公司盈利增速仍将显著快于气量和收入增长。另一方面,公司完成靖西三线工程后,主要精力将集中于下游分销市场的开拓,预计将整合更多城市燃气经营权,燃气分销业务有望高速增长。

  未来3年业绩复合增长超30%,维持“买入”评级预计公司2014-16年EPS分别为0.46、0.62、0.83元。考虑到公司为省内唯一的中游管输企业,受益于城市气化率提升和“煤改气”工程推进,销气量有望保持15%以上的复合增长;公司2013年后迈过固定资产投资高峰,业绩复合增速超过30%,且业绩向上弹性较大;维持公司“买入”评级。

  风险提示:下游气量增速不及预期;中游管输价格下调;

  广汇能源

  广汇能源:定增加码天然气产业链接轨一带一路

  广汇能源 600256

  研究机构:中国银河 分析师:王强,裘孝锋

  1.事件。

  (1)公司发布公告,拟不低于9.52元/股非公开发行不超过7.353亿股,募资不超过70亿元,在扣除发行费用后将分别用于投资哈萨克斯坦LNG清洁能源一体化项目(10亿)、南通港吕四港区LNG分销转运站项目(20亿)、新疆红柳河至淖毛湖铁路项目(25亿)和偿还上市公司有息负债(15亿)。

  (2)公司曾于去年12月公告拟发行优先股,募集资金不超过50亿元用于红淖铁路项目和补充流动资金。但因融资成本偏高,今年5月,公司终止实施公司非公开发行优先股事项,转而筹划股票非公开发行。

  2.我们的分析与判断。

  (一)、哈萨克斯坦LNG清洁能源一体化项目,打造“新丝绸之路经济带”。

  哈萨克斯坦地处中亚腹地,是国家“一带一路”战略中“丝绸之路经济带”的重点发展区域。哈萨克斯坦以“未来能源的发展·新能源”的主题赢得了2017年世博会承办资格,哈国也借此机会陆续推出《哈萨克斯坦共和国气化方案》、《哈萨克斯坦共和国向“绿色经济”过渡计划》等一系列鼓励新能源的政策。公司该项目的实施与我国“一带一路”战略和哈萨克斯坦“绿色经济”战略契合度较高;为实现阿斯塔纳“气化世博”目标,公司承担了在世博举办城市阿斯塔纳周边推广应用城市公交、出租等公共交通工具实现清洁能源气化、居民用气改为天然气供应的具体实施战略。

  作为公司在哈萨克斯坦的天然气业务的延伸,该项目建设周期约3年,拟投资建设一座原料天然气处理规模为1亿方/年,并建设配套工程和辅助生产、40辆LNG配套的运输车辆等运输设施、建设20个左右LNG加气站,同时在城镇中推广实施民用气化工程。

  哈国拥有巨大的天然气储量潜力,但国内天然气液化加工等技术相对落后,限制了其在经济领域中对天然气的综合利用。由于哈萨克斯坦国内居民分散,通过修建天然气管网运输天然气的经济性较差,所以天然气的普及程度较低。LNG应用于居民消费,将省去管网建设的巨额投资,更适用于分散型居民的供应,基于其环保、廉价的优势,公司运用自身成熟的LNG气化、存储和运输技术,对LNG居民消费应用进行推广,存在较大的市场空间,同时具有良好的经济效益。

  (二)、江苏南通LNG分销转运站项目,衔接“21世纪海上丝绸之路” 。

  天然气作为优质、高效、洁净的能源,一直是全球一次能源消费结构中的重要能源类型。我国天然气消费总量占一次能源消费比重不到6%,远低于世界平均水平;国家规划到2020年,我国天然气消费量比重要提高到12%左右,我国天然气消费市场需求将持续增长。 江苏地区经济发达,经济总量大,能源供应不足的局面长期存在。南通港吕四港区LNG分销转运站项目地处江苏省沿海开发区,是“21世纪海上丝绸之路”向东盟、南亚地区全面延伸的战略要地,是国内拓展天然气源海上采购渠道、优化天然气市场供应链的重要窗口。

  南通港LNG分销转运站总投资约25亿,建投周期32个月,可直接服务于以江苏为中心的华东地区对能源的巨大需求,年周转能力115万吨/年近17亿方,一期60万吨近9亿方;一期已经取得相关主管部门批准。该转运站定位为LNG一级分销转运站,是“城市燃气季节调峰,LNG应急调峰站或接收站的补充气源,燃气汽车、工业、船泊、化工等用户的供气,以及输气管道铺设未覆盖城市的LNG消费”。

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