近期市场对新能源汽车的供应需求一直在不断的上升， 钕铁硼作为电动汽车重要材料，订单正在稳步增长。

　　近日特斯拉订单超预期，引发新能源汽车产业链关注度持续升温。工信部部长苗圩此前表示，新能源汽车去年产销30多万辆，今年预计会比去年增长一倍以上。投资者互动平台最新动态亦显示，钕铁硼作为电动汽车重要材料，相关公司订单正在稳步增长。

　　据机构测算，每辆混合动力车比传统汽车多用钕铁硼3公斤左右，纯电动车需多用5公斤至10公斤。到2020年，我国对钕铁硼的需求高达4.4万吨/年，全球需求接近10万吨左右，潜在市场空间广阔。

　　上市公司中，中科三环（000970）、宁波韵升（600366）正海磁材（300224）、银河磁体（300127）、中钢天源（002057）、太原刚玉（0007 95）

　　作为新能源汽车的龙头企业，特斯拉近期宣布新的平民化汽车Model 3发布。与此同时，国内扶持政策不断，助力新能源汽车产业维持高景气度。

　　据中汽协数据统计，2016年1-2月新能源汽车生产37937辆，销售35726辆，同比增长1.7倍。3月之后，进入旺季，产销量同环比都会上升，地方补贴的出台，会加速上升的幅度。有别于2015年由于经验不足，叠加电池供应不足导致的4季度集中抢装，今年可能会提前就出现抢装，这意味着二三季度，行业就会预热。

　　从目前来看，新能源汽车的逻辑已经从政策驱动转为业绩驱动。2015看销量，2016看业绩。随着2016年销量快速增长，新能源行业标的已具备“低估值+高成长”双要素，建议配置产业链龙头。

　　一方面，关注整车行业结构分化行情。2016年1-2月乘用车占比扩大，其中插电混动表现尤为亮眼。插电混动SUV车型放量，销量占比由2015年18%上升至27%，结构分化利好具备产能及车型优势的行业龙头公司。

　　另一方面，关注产业链上游龙头公司的业绩高增长预期。2016年动力电池产能将进一步放量，产出缺口缩减。随着国内外电池巨头动力电池产能的逐步投放，将有效拉动上游隔膜、电解液、钴、锂资源需求的进一步增加。