进入3月以来，轮胎产品迎来一波提价潮，新能源车产业快速发展将推动国产轮胎配套市场增长。

春节后，轮胎企业开工率不断提升，订单不断。3月以来，轮胎产品更是迎来一波提价潮，市场行情好转态势明显。

从开工率来看，2023年2月，中国全钢胎月度平均开工率56.45%，环比增加23.5个百分点，同比增加32.02个百分点；半钢胎月度平均开工率为61.72%，环比增加22.39个百分点，同比增加30.28个百分点。

从轮胎价格来看，赛轮轮胎决定自2023年1日起对TBR产品价格上调2%-3%。双星轮胎决定自2023年3月18日对全钢轮胎产品开票价格上调2%~3%。正道轮胎近期对公司所有品牌产品价格上调2%-3%。

不过业内人士表示，新一轮轮胎涨价主要因为天然橡胶、炭黑等原材料价格上涨，轮胎企业多选择分规格、按节奏提价，以此消化成本压力。

东亚前海证券表示，中国新能源汽车及航空市场发展给国产胎企以品牌影响力提升及市场扩大机会，且轮胎市场随汽车保有量的增加有望持续扩大，行业景气向上。内外部多重机遇共振下，我国轮胎企业有望实现跨越式发展。

浙商证券表示，随着矿山勘探开采支出持续增加，全球基建投资力度不断加大，OTR(非公路用)轮胎需求有望爆发。根据TechSci Research机构数据，未来在中国、澳大利亚、印度等国家矿山开采以及大型基建项目的带动下，叠加农业机械化日益突出，亚太地区非公路轮胎需求依然强劲，预计未来亚太非公路市场年复合增长率有望达5.4%。

从申万三级行业来看，轮胎轮毂行业上市公司共有18家。从目前公布2022年报、快报、业绩预告下限的情况来看，风神股份、万丰奥威、金固股份、雷迪克、森麒麟、立中集团6家上市公司净利润和净利润增幅均录得正值。

其中森麒麟近日发布年报，2022年营收62.92亿元，同比增长21.53%；归母净利润8.01亿元，同比增长6.3%。机构表示，除青岛工厂外，公司在泰国、西班牙、摩洛哥进行布局，有助于辐射更广阔市场，产能将逐步释放。

立中集团发布2022年业绩快报，2022年公司营业总收入214.07亿元，同比增长14.88%；归母净利润4.99亿元，同比增长10.8%。业绩增加主要原因是公司铝合金车轮和中间合金产品销量增加使得营业收入增加。

风神股份发布业绩预告，2022年度有望扭亏为盈，归母净利润7000万元至9000万元。业绩增加主要原因是公司进一步加大产品结构、市场结构调整，积极推进营销创新、技术创新和管理创新，盈利能力较好的产品和市场的占比明显提升，助力公司盈利水平改善。