个股融资盘净流入居前的是：浪潮信息0.97亿元，陕西煤业0.71亿元，格力电器0.63亿元，用友网络0.51亿元，恒逸石化0.5亿元，华海药业0.48亿元，嘉化能源0.35亿元，新钢股份0.35亿元，中国巨石0.33亿元，合力泰0.31亿元，招商银行0.31亿元，华域汽车0.29亿元，三一重工0.27亿元，神火股份0.26亿。

三、建设银行融资盘小幅流入

建设银行(601939)本周在前期小平台获得支撑，融资盘小幅流入。上周四和周五融资买入额分别为0.58和0.67亿元，本周一、二的融资买入额分别为0.59亿元和0.76亿元，继上周净流入0.28亿元后，本周前两个交易日融资盘小幅净流入0.14亿元。

根据中泰证券研报，2018年上半年业绩增速上行，营收同比+6.8%。2、核心负债占比稳定、保持在高位，6月末占比85.5%。3、手续费增速回升，同比+1.4%，银行卡手续费平稳增长拉动。4、成本管控良好，单季年化成本收入比下降。中报不足：1、逾期率上升，较年初上行13bp.2、汇兑损益依旧较弱，拖累净其他非息收入增。

营收、PPOP同比增速反弹上行，两者增速差近乎为零，归母近利润同比增速自16年来保持稳健向上趋势。1Q18、1H18营收、PPOP、归母净利润同比增速分别为3.7%/6.8%、3.9%/6.7%、5.4%/6.3%。

1H18业绩同比增长拆分：正向贡献业绩因子为规模、息差、税收。负向贡献因子为非息、成本、拨备。细看各因子贡献变化情况，边际对业绩贡献改善的是：1、规模增速稳健向上。2、非息收入继续负向贡献业绩，但程度较一季度放缓。边际贡献减弱的是：1、净息差正向贡献业绩，但较一季度放缓。2、加大拨备计提力度，拨备负向贡献业绩程度加大。3、成本转为负向贡献业绩。4、税收负向贡献减弱。

公司2017、2018E PB 0.91X/0.82X；PE 6.84X/6.48X(国有银行PB 0.80X/0.70X；PE 6.34X/5.95X)，公司经营积极，总体基本面稳。

四、深圳机场融资盘也是小幅流入

深圳机场(000089)近期一直横盘跳动，融资盘小幅流入。上周四和周五融资买入额分别0.08亿元和0.12亿元，本周一和周二的融资买入分别为0.12亿元和0.06亿元，本周前两个交易日融资盘净流入0.01亿元。

根据东北证券研报，公司上半年实现营收17.59亿元(+12.2%)，实现归母净利3.70亿元(+16.4%)。其中2018Q2营收分别为9.10亿元(+10.5%)，归母净利润为2.16亿元(+22.2%)。

高准点率，容量大概率调增。2018H1深机完成航班起降17.6万架次，旅客吞吐量2432万人次，货邮吞吐量58.6万吨，分别同比增长6.5%、10.6%、6.7%，旅客吞吐量增速在国内前十大机场中排名第一。同时上半年整体航班放行正常率84.5%，同比提升了4.8%，亦实现连续九个月突破80%。预计今年冬春新航季小时容量有望调增1个至52架/小时。成本增长略高于预期。深机上半年营业成本为12.2亿元(+12.5%)，公司航空主业毛利率下降0.4pct至23.0%，预计人力等刚性成本的扩展拖累了主业毛利，考虑深机自身的产能空间及宽体机和国际线比例逐步提升的优势，主业毛利仍处于上升区间。18H1深机新增7个国际航点，国际旅客吞吐量达到188万人次(+34.7%)，占旅客吞吐量占比提升1.4pct至7.7%。