人生就像一列开往坟墓的火车

2015年6月20日，我写过一篇题为《开往坟墓的火车》的文章，开头这样说来着：“《千与千寻》是由日本著名漫画家宫崎骏2001年所执导的力作，先后荣获2003年奥斯卡最佳长篇动画片，以及欧洲三大电影节之一的柏林电影节金熊奖。《千与千寻》里有这样一段话：‘人生就像一列开往坟墓的火车，途中有许多站点，很难有人可以自始至终地陪你走完全程。当陪你的人下车之际，即便你感到万分不舍，也应心存感激，然后与其挥手道别。’”然后我预想了大盘中长期见顶后可能出现的一连串惨剧，结尾描述道：“至于再往后会如何？那肯定将是一次骇人听闻的政治、经济世纪大崩溃，甚至连步入最后疯狂的楼市也卷将进去——大家可以明显地看出这种崩溃，估计要等到2016年年底以后了。其实，股市又何尝不是一列开往坟墓的火车呢？途中有许多站点，很难有人可以自始至终地陪你走完全程。从2012年12月4日1949点本次牛市开始，我就不断地目送一批又一批的老投资者下车，又不断地迎接一批又一批的新投资者上车，如此重复循环，有时我会流着眼泪，有时我又会很平静地与其挥手道别，直至有一天，火车最终开到坟墓为止。”

事后有读者提醒我，《千与千寻》里并没有发现这段话。我随即抽空仔细重看了两次，确实不见其踪影。不过，无论是谁说的也罢，这段话确实非常感人肺腑，催人泪下。

上周盘面小结

上周(3月19日~3月23日)大盘先扬后抑，最高升至周三(3月21日)3314点，距离2月26日3335点和3月13日3333点等两个反弹前高只差10点左右，周五(3月23日)受美国宣布对中国实施大规模贸易制裁的特大利空影响，盘中最大跌幅曾深达4.69%，最低跌至3110点，全周最终以3152点收盘，跌了3.58%。除上证指数外，其它各大指数上周的升跌情况依次为：上证50跌2.76%，上证180跌3.01%，沪深300跌3.73%，深证100跌5.46%，深证成指跌5.53%，深证综指跌5.18%，中小板指跌5.33%，中小板综跌5.10%，创业板指跌5.23%，创业板综跌5.21%。其间，各大指数无一幸免，全部暴跌，此前还貌似强悍无比的中小股跌幅远大于权重股。

与此同时，全球市场上周也一片惨淡，美国三大指数表现分别为：道琼斯工业指数暴跌5.67%，录得了自1月26日下跌以来的最大单周跌幅，几乎以全周最低的23533点收盘，尾盘最低的23509点已经极度逼近2月9日的前低23360点；纳斯达克指数暴跌6.54%；标普500指数暴跌5.94%；其他重要市场都比美国早收市，其中，英国跌3.25%，德国跌4.07%，法国跌3.37%，加拿大跌3.10%，香港跌3.79%，台湾跌1.85%，日本跌4.88%，韩国跌3.10%。

中美贸易战对全球股市中长期走势的深远影响

我关于全球股市的中长期判断，早在2月12日《行情夭折后的后势研判和应对措施》一文就已定性，当时这样说来着：“大家必须要有美股和港股乃至全球股市都已结束了数年的牛市行情，进入新一轮超级大熊市的思想准备。毕竟除了少数国家和地区以外，多数欧美和亚洲股市都已大幅击破年线，技术形态异常恶劣，预示着起码有一次近二、三十年以来最大兴许还是最残暴的全球股灾正在步步进逼！我1月8日《梦回一九九七》一文告诉大家，当前的市场氛围像极了1997年。1997年发生过什么事情？中国股市和楼市双杀！我此前说过，今年美股和港股大几率都将见到大顶，会出现类似于1987年或者1997年那样的股灾，因此，今年的投资重点在于防范股市和楼市双杀！其中，最大的潜在危机恰恰来自于大家当前警觉度还甚低的楼市，今年楼市极可能见到这十几年超级大牛市的历史大顶！”

上周中美爆发史无前例的大规模贸易战，无疑给这轮原本尚处于初始阶段的全球股灾雪上加霜，极可能成为了“压死骆驼的最后一根稻草”。鉴于此，我们对大盘中长期走势要做最坏的打算，非但股市，还有楼市，都要有过苦日子的思想准备。这也与我此前关于大盘中长期进入“大C浪下跌”的判断相吻合。

“逃命浪”之后已再无绝佳的出逃机会

至于始自2月9日3062点的这波反弹行情，我2月12日《行情夭折后的后势研判和应对措施》一文即已精确推算，并将其定义为“逃命浪”，上周《胜利大逃亡》一文进一步指出：“从更大的格局来说，也即相对于随后一年时间，在‘逃命浪’期间清仓的投资者，都是‘胜利大逃亡’的历史见证者，属于胜利的一方。”从迄今情况来看，2月26日3335点和3月13日3333点确实属于这波反弹行情的“小双顶”，形势就此再度逆转。

周五(3月23日)大盘在3188~3242点留下了一个宽幅缺口，并与2月9日3180~3225点和2月22日3203~3234点等两个缺口连成了通缝，这是一种非常恶劣的技术形态，与2008年4月底到6月初那波反弹行情在3300点上方所留下的那个“孤岛”有点像——那是一个中长期向下的标志性突破口。大盘短期内想彻底回补这个缺口，难度相当高，就算侥幸回补了，届时也只能“落荒而逃”，绝佳的出逃机会早在此前的“逃命浪”即已耗尽，以后不会再有。

从这点而言，我上周的超短线分析无疑是非常精准的：“无论中长期趋势，还是眼前这波‘逃命浪’，都‘大势已去’。较之混乱不堪的上证指数，沪深300应能看得较为明晰，其2月9日最低的3759点刚好跌至年线3765点后，触发了这波‘逃命浪’，而‘逃命浪’结束后，自然就会再度奔着年线而去(其年线当前为3813点，而且正以每天2点的速度上行)，届时在年线上下估计还会有一波小反抽，只是奢望它能收复‘逃命浪’的高点就不太现实了。沪深300现与其年线相距大约6%，如按同等跌幅换算，上证指数大致就是跌回3062点之上一些。”上周最低的3110点已经兵临3062点，在此只会有些弱势的抵抗，结果最好也不过是上述的侥幸回补缺口而已，切忌期望过高。

这是一列开往地狱的火车

如果说，大盘从2015年6月12日5178点发出的是一列开往坟墓的火车的话，那从1月26日3587点发出的就是一列开往地狱的火车——坟墓起码还能留在人间，地狱可是有十八层的，也不晓得具体被安排到了哪层才到站。至于其间的个中滋味，就要待以后慢慢品尝了，特别是对于四十岁以下那些没有真正经历过“大C浪下跌”的投资者来说，更将面临一场炼狱般的考验。