随着国际油价持续上涨，国内航线旅客运输燃油附加费将再次涨价。

据北京日报10月1日消息，近日，祥鹏航空、深圳航空等部分航空公司发布公告，自2018年10月5日零时(含)起(以出票日期为准)，销售2018年10月5日(含)之后的航班，800公里(含)以下航线每位旅客征收20元，800公里以上航线每位旅客征收30元。

民航局发展计划司副巡视员张清介绍，2009年国家发改委会同民航局建立了民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格的联动机制，由航空运输企业根据航空煤油价格的变动情况，在规定的范围内自主确定标准。2011年和2015年国家发改委会同民航局对燃油附加联动机制进行了完善，将基础油价(燃油附加起征点)由每吨4140元提高到每吨5000元。2015年2月至2018年5月，航空煤油综合采购成本低于燃油附加的起征点，没有收取燃油附加。

今年以来，国际市场油价大幅上涨，2018年6月份民航国内航线航空煤油综合采购成本上涨至每吨5389元，超过了燃油附加的起征点，按照现行的燃油附加机制测算，800公里(含)以下和800公里以上航线的燃油附加最高收取标准为每人10元。

近期，国际市场油价继续上扬。据悉，2018年10月，民航国内航线航空煤油综合采购成本上涨至5859元/吨。按照现行燃油附加联动机制测算，800公里(含)以下航线燃油附加最高标准由10元/人调整至20元/人，800公里以上航线燃油附加最高标准均由10元/人调整至30元/人。但儿童、按民航局规定享受优惠的革 命伤残军人和因公致残的人民警察实行减半收取，即800公里上下航段每位旅客收取10元。按成人公布普通票价10%购票的婴儿旅客免收燃油附加费。

近期，由于伊朗原油供应缺口增大等原因，国际油价持续上涨。9月24日晚，布伦特原油价格突破80美元大关，达到每桶80.79美元，创下2015年国际油价大跌后的反弹新高。