“总的看，试点企业通过混改，投资实力明显增强，杠杆率明显降低，经营状况明显改善。”孟玮表示，将坚持完善治理、强化激励、突出主业、提高效率的要求，推动三批试点任务落地见效，加快形成可复制可推广的制度性经验，加强对地方混改的协调指导，推动形成国有企业混合所有制改革新局面。

此外，国务院国资委主任肖亚庆日前撰文指出，积极推进主业处于充分竞争行业和领域的商业类国有企业混合所有制改革，有效探索重点领域混合所有制改革，在引导子公司层面改革的同时探索在集团公司层面推进混合所有制改革。大力推动国有企业改制上市，根据不同企业功能定位，逐步调整国有股权比例。在取得经验基础上稳妥有序开展国有控股混合所有制企业员工持股，建立激励约束长效机制。

新能源汽车补贴大幅退坡未必走到最“坏”版本

昨日市场再度传闻新能源汽车补贴大幅退坡，引发板块大幅下跌，金龙客车、宇通客车盘中最大跌幅达到10%、8%，上游设备、电池等亦大幅下挫。但不少机构认为，现实情况可能比市场传闻要好得多。

其中，国金证券就表示，市场传闻的补贴退坡版本可能是最坏的情况，实际情况未必如传闻版本。补贴大幅退坡40%未必是一刀切，可能跟车辆性能有关，分档下调标准。此外，能量密度大幅提升140wh/kg，市场担忧可能过度。事实上，补贴金额即使下调40%，最多从45万下调到27万，与2017年最多从100万下调45万相比，影响相对没那么大。而2017年补贴退坡之后，市场花很长时间进行产业链上下游协调，预计此次下调，协调效率会高很多。

另外，上游成本持续下降，下游客户需求刚性，价格接受度高，2018年产量预计相比2017年将有较大提升，企业毛利率总体影响不会太大。最后，补贴下调对于行业总体是负面的，但是或将带来四季度新能源汽车抢装。

31家国企纳入第三批混改试点范围这些标的值得关注

发改委15日召开新闻发布会，发布宏观经济运行情况并回应热点问题，请相关负责同志出席发布会，并回答记者提问。新闻发言人孟玮指出，前不久，国务院国企改革领导小组审议通过了第三批试点名单，已确定将31家国有企业纳入第三批试点范围，其中既有中央企业，也有地方国有企业。目前，正在抓紧指导试点企业制定实施方案。

数据显示，国企改革板块中，目前45只个股处于停牌状态。11月份加入的中航三鑫、越秀金控、交大昂立、海正药业、新黄浦等。

民生证券认为，国企混改的主题行情仍围绕“老主题、新事件”的投资思路。2015-2016年是顶层设计落地期，政策想象空间较大，在市场情绪高涨时，主题投资空间和持续性会相对较好。但目前已进入到试点和重点领域的实施期，混改影响的范围会相对有限，此前国资委在推进混改和员工持股方面政策也会较为慎重，前期市场预期逐步回落，后续主题行情主要靠事件催化下的结构博弈。但考虑到，发改委给出的时间表，预计央企混改实施落地主要集中于今年四季度，未来两个月各央企改革或将密集出台，相应公司层面的事件催化剂较多，主题催化剂和事件冲击能够持续，主题投资的空间和持续性将得到扩展。