值得注意的是，上市公司的资产即将面临无条件置出。据长航凤凰2015年7月23日公告，在长航凤凰开展重大资产重组过程中，天津顺航将长航凤凰全部资产、负债、业务、人员作为置出资产通过资产置换等合法方式整体置出，并于2016年5月31日之前将该等置出资产无偿、无条件交付给长航集团或其指定的第三方。另据天津顺航、广东文华、长航集团于2017年4月10日所签订的《三方协议书》，天津顺航、广东文华约定履行置出资产承诺，期限被延迟至2017年12月31日。

9月6日深交所关注函中，也对这一相关事项进行了问询。深交所要求天津顺航和广东文华说明，事项终止是否违反了此前的三方协议书的规定。

不仅如此，长航凤凰2017年半年报显示，天津顺航及其实控人陈德顺与长航集团存在因置出资产约定未及时履行导致的纠纷，天津顺航持有的3692.58万股公司股票(持股比例3.64%)已被司法轮候冻结。

长航凤凰也坦言，受制于控股股东在股权转让协议中的承诺(将现上市公司全部资产置出上市公司并交给长航集团)，公司后续战略定位难以明确，发展项目难以实施，目前公司只能在现有资产框架内生存发展。

武汉科技大学金融与证券研究所所长董登新分析，股权转让事项终止，这是壳资源买卖常见的风险。但是对于长航凤凰来说，缺少“造血”能力情况下，下一步可能还会继续寻找壳资源买家。

《每日经济新闻》记者还就此事致电了长航凤凰董秘肖湘，其表示，“暂时没有收到控股股东方面的相关通知。”后续如果有相关进展，公司将按照交易所有关规定披露。