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一带一路交通枢纽蓝图浮现 中东欧国家融入大通道
作者:tangyuan 更新时间:2017-6-18 14:00:24 点击数:
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据记者获悉,在9日举行的第十九届浙洽会中,义甬舟开放大通道签约项目13个,总投资421.1亿元人民币。其中,签约的最大项目是宁波的梅山海洋金融小镇三创基地(二期)项目,总投资55亿元人民币。

据浙江省发改委主任李学忠介绍,大通道建设以宁波都市区和义乌都市区为目标,对外联通“一带一路”沿线国家和地区,将构建两核一带的空间发展格局,形成高质量均衡发展的新动能。预计2020年义甬舟开放大通道生产总值达到浙江全省45%以上,宁波舟山港的货物吞吐量达10亿吨以上,保持世界第一,建成国际商贸外流突出,国际高端要素资源集聚,开放型经济体制健全的开放大平台,成为参与“一带一路”建设和长江经济带建设的引擎。

围绕大通道建设,浙江省重点谋划了298个重大项目,包括交通基础设施互联互通、开放平台建设、城市国际化、产业转型发展、国际产能合作等等,总投资2.3万亿元。

新的目标也引来专家支招。交通部科学研究院副研究员华光认为,国家下一步需要完善城市配送网络。他建议强化城市配送发展的顶层设计,加大对城市配送通道建设投入,构建干支衔接、通行顺畅的城市配送通道网络,形成完善的城市配送基础设施网络,进一步提升城市配送服务水平,推进城乡一体化配送。

智能平台互通 工业革命释放合作潜力

从旅行家马可·波罗时代起,人类便开始秉持探索互联互通、互相学习的精神。来自马可·波罗出生地的克罗地亚旅游部国务秘书弗拉诺·马图希奇说,相信在“一带一路”倡议下,两个大陆之间很多领域的合作能够被拓宽。

匈牙利外交与对外经济部副国务秘书帕娜·帕特拉则指出,去年,匈牙利与中国的双边贸易额创下新高,希望匈牙利能在“一带一路”倡议中发挥更大建设性作用,力争成为中国货物进入欧洲的门户。

据商务部国际贸易谈判代表兼副部长傅自应介绍,今年是“16+1”合作机制建立五周年,是承上启下、提质升级的关键期,也是双方在“一带一路”框架下落实经贸合作成果的重要节点期。

据中方统计,中国与中东欧16国进出口贸易额从2012年的521亿美元增至2016年的587亿美元,增长13%,占同期中国与欧洲进出口贸易的比重由7.1%升至9.8%。中东欧有竞争力、有特色的肉制品、乳制品、葡萄酒、水果、机床等产品已进入中国市场,双方贸易平衡状况明显改善,贸易结构更趋优化。

据记者还从中国-中东欧国家贸易(跨境电商)对接会上获悉,截至8日,中东欧国家参展商与中国国内采购商已成交和达成商品采购意向2960万美元。

新的机遇需要更加深入和可持续的合作。罗马尼亚前总理、克卢日纳波卡市市长埃米尔·博克认为,“一带一路”倡议有望使中国及欧洲成为新的利益共同体,而新工业革命则将依托互联网带来新的互联互通。

博克表示,新的工业革命将会是科技、互联网革命。中国和欧盟在这方面都有重要项目,包括“数字欧盟”和“互联网+”。推动新的互联网经济不仅仅涉及无线网络,还将给所有商业领域带来机遇和数百万就业岗位。

“‘一带一路’倡议把数十亿人口联结在一起,这一倡议关注的是人们最需要的就业和基础设施建设等,这为中东欧地区带来很好的机会,不仅能够吸引新的投资,也使人们更关注经济增长和可持续发展,它有潜力使中欧成为新的利益共同体。”他说。

 世界交运大会发起成立一带一路交通联盟倡议

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