据悉，前述通知给出了深港通启动工作的进度安排表。要求“拟在深港通开通时参与业务的单位，于2016年9月底前完成技术开发准备工作，达到可参与深交所和中国结算深圳分公司相关测试的要求；11月上旬完成各项准备工作，达到可开通港股通业务的要求。”进入9月以后，券商每周要向深交所报送港股通准备工作情况。

分析普遍认为，这意味着深港通准备工作进入实操阶段，而11月前券商将完成深港通开通准备，预计深港通将在11月正式启动。

据南都记者了解，不少券商早已成立深港通工作小组，已经按照交易所相关规定进行了多轮围绕深港通的系统测试。

MS C I指数体系纳入A股可能性将提升

此前发布的《深港通实施方案》，其中细节超出市场预期。不少券商研究人士指出，从沪港通到深港通，带来的是量变到质变。

中欧基金认为，“沪港通升级”中的总额度取消、股票范围调整、交易品种扩充等举措，将有效推动A股市场监管的成熟化和国际化。

中欧基金指出，总额度取消是其中最重要的一步。总额度的取消意味着中国的股票市场实际上已经对所有国际投资者开放，这将是中国资本市场和资本账户开放的重要一步，这也意味着在不久的将来，M SCI指数体系纳入A股的可能性将大大提升。

申万宏源证券首席宏观分析师李慧勇也表示，“深港通”尽快得到推进的最大意义，是显示中国的上海、深圳有条件通过不同渠道向海外市场开放，在不同时区之内加快与国际市场接轨。人民币国际化与资本账户开放的大局下，境外投资者是否会持有人民币，急需一个可用于自由投资存量稳定市场，一个可进可出的优质资产池，沪深两市与银行间市场正逐步担起大任。

招商证券分析师郑积沙也认为，深港通开通将加深内地资本市场与境外资本市场的互联互通，有利于促进人民币的国际化，并提高内地证券公司的海外知名度，为中资机构在港开展业务扫清障碍。