【今日期货收评】商品期货跌多涨少，豆一、玉米淀粉涨超1%，集运、原油系领跌，集运盘中跌超10%。分析指出，集运短期盘面偏向震荡，关注后续其他船司跟降情况及马士基是否会出现再次调降。

地缘情绪缓和欧线集运主力合约暴跌超10%

周一，集运指数主力合约跌幅进一步拉大，日内跌超10%，远月合约跌幅则相对偏小。

光大期货点评称，上周五上海出口集装箱运价指数SCFI录得1595.08点，环比上一期下行9.3%；欧线运价环比下行1.9%至1578美金/TEU，一方面说明货量仍未全面恢复，另一方面也体现了月末船司激进降价揽货，从而配合远端涨价计划的想法。地缘方面，可继续关注第二轮加沙停火谈判的后续情况，若市场风险情绪降温，欧线指数短期或继续承压；另一方面，随着船司3月报价陆续公布且基本以降价趋势为主，盘面下周驱动偏空，预计以震荡偏弱的表现为主，关注实际3月第一周的订舱情况能否支撑运价企稳在大柜2500美金以上，目前2月底FAK报价均值约大柜2400美金和实际揽货大柜1800-2100美金。需要注意的是随着复工复产推进，3月货量环比2月逐步改善，程度有待观察；同时3月上旬运力偏低，约23.1wTEU，运价在3月上旬的底部位置较为关键，月中参考常规季节性有继续喊涨4月的预期，月末则存在激进降价揽货搭建rolling的可能性。因此节奏上需要观察3月上旬运价的底部位置。

申银万国指出，盘后公布的SCFI欧线为1578美元/TEU，环比下降1.86%，反映运价进入第9周后跌幅放缓。随着MSK和MSC开始调降3月运价，提涨进入验证期。3月本就处于季节性货量淡季，今年由于接近长协价叠加节后货量恢复以及特朗普关税政策可能造成的货量波动等，船司提前提涨。从盘面来看，市场对于3月提涨完全落地也并没有全部计价，04合约波动区间基本对应中性估值在大柜3000美金左右，因此MSK和MSC的调降运价基本在市场预期之内，进入验证期后盘面情绪已现降温，但整体调降幅度低于预期，马士基是在wk10调降的基础上将wk11较wk10又进行了提涨，传递出来的提涨及货量信号并不悲观，预计短期盘面偏向震荡，目前MSC和CMA跟降，关注后续其他船司跟降情况及马士基是否会出现再次调降。

原油刷新年内新低燃料油受原油拖累下跌

原油、燃油集体下跌，跌幅超3%，原油刷新年内新低。

恒泰期货认为，油价自高点回撤，月差水平同步回落，表明市场短期的选择，目前油价核心驱动依旧围绕地缘层面核心国家之间的博弈进行。上周特朗普对解决俄乌冲突发表了系列言论，令市场对俄乌停战的预期增加，以及中东地区哈以层面，包括后续伊朗制裁对油价的影响产生了重估，后市仍将加剧油价不确定性；另外，宏观层面，美国CPI数据涨幅超预期，美元跳涨同样给风险资产造成额外压力。后市来看，油价大概率仍将维持日内反复运行，随着市场预期正向着解决地缘因素靠拢，短期市场看涨情绪有所降温，考虑油价处于高波动阶段，交易者注意节奏把握。

南华期货（603093）认为，美国收紧对俄罗斯和伊朗制裁，2月份供应端依然紧张，在进料需求方面，中国和美国进口回落，新加坡和马来西亚浮仓库存高位回落，中东地区高硫浮仓库存高位盘整，由于中国燃料油进口税费上调，中国高硫进口后市缩量依然是大趋势，不过美国收紧对俄罗斯、伊朗制裁引发的供应紧张担忧，短期交割品偏少，短期依然坚挺。

来源： 同花顺7x24快讯