拥堵的不仅有一线城市的主干道，还有中国此时的海岸线。

漂泊的不仅有为了理想奋斗在异乡的“北漂”、“沪漂”和“杭漂”，还有来自遥远西非、南美等地的大型油轮。

据船期在线实时监测显示，当前中国沿海地区大连、青岛、上海、舟山以及中国台湾地区的高雄等港口，油轮出现拥堵现象，大量船只船速为零节，且处于满载状态。

这表明，这些油轮正在海上锚泊，排队等待卸货。其中，装载安哥拉原油的超大型油轮(VLCC)“New Frontier”号，以及装载伊拉克原油的VLCC“New Prosperity”号自3月初便一直在海上等待，至今已有月余，堪称“海漂”。

“交易商过高估计了需求。”能源咨询机构Energy Aspects的亚洲分析师Michal Meidan表示：“由于税收政策调整以及指标油价上涨，挤压了茶壶炼厂的利润率。除非这些船货大幅折价，否则茶壶炼厂可能会让这些油轮继续漂一段时间。”