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黑色系再度下挫 矿价进入下行通道
作者:tangyuan 更新时间:2017-5-24 13:30:13 点击数:
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据西本新干线监测显示,有风向标之称的标普氏62%铁矿石指数,5月19日暂时回涨0.6美元至63.05美元/吨,但较3个月之前95.05美元/吨,跌去三成多。

在弭澎琦看来,随着需求淡季的来临,港口库存一直维持在1.3亿吨以上,而国外矿山持续不断的发货,仅从价格上来讲,铁矿石市场可能会“雪上加霜”。

值得注意的是,普氏62%指数在2月21日达到95.05美元/吨,创下2014年8月以来的新高。

不过,钢企策略的改变,却让矿价进入下行通道。“此前矿价上涨,源于钢企订单多达两三个月,矿山巨头不断增加发货量,但随着订单量下降,钢企普遍采取去库存策略。”史正磊说道。

中物联钢铁物流专业委员会发布的钢铁行业PMI指数显示,4月份,钢铁行业新订单指数为46.9%,较上月下降3.7个百分点,时隔3个月后重回50%以下的收缩区间,且两连降至2016年7月份以来的最低。

在史正磊看来,因为订单的变化,在对待原料库存上,钢企开始去铁矿石库存,但矿山却在持续发货,这也直接造成港口库存堆积增加。

弭澎琦则向《每日经济新闻》记者表示,国家打击“地条钢”,关闭中频炉,废钢供应量增大,在废钢的价格优势下,钢厂对废钢的需求增多,对铁矿石的需求减少。

伦敦公海资本公司分析师Richard Knights称,“只有更低的价格才能摆脱产能过剩。预计下半年国际铁矿石价格或回落至40美元/吨甚至可能是30美元/吨”。

“随着淡季的来临,铁矿石现货市场即将迎来又一轮的熊市。”在金联创市场分析师林满看来,国外矿山持续不断的发货让这次淡季的来临更是“雪上加霜”。

不过,史正磊向《每日经济新闻》记者分析,当前国内因投资增加的需求还将持续,铁矿石真正的熊市,可能最早会在三季度末、四季度的时候显现。

在上周美元指数大幅回落的背景下,全球商品市场压力大减,国际原油等工业品价格纷纷上涨,带动国内沪胶期货止跌补涨。

美联储加息步伐或放缓

当市场预期美联储将在6月再度加息的时候,美国政坛出现“黑天鹅”隐患。据了解,近期美国总统特朗普“麻烦”缠身,因为其涉嫌干预一项联邦调查以及向俄罗斯外交人员“泄密”。特朗普如果不能化解这次危机,那么今年遭遇弹劾的几率将翻倍上涨,特朗普推行的一系列经济政策势必会受阻,从而延缓美国经济复苏进程,并拉低6月美联储加息概率。由于美元强势基础动摇并快速回落,全球商品资产价格顿时“松了一口”,沪胶期货受益也迎来补涨。

沪胶基本面依然偏空

虽说沪胶金融属性增强有利于期价止跌企稳,但要持续走强还需要基本面的助力。然而,就眼下来看,沪胶基本面依然偏空,难以给予更多帮助。作为天胶下游重要的需求行业——轮胎企业采购原料积极性显著回落,淡季效应凸显导致工厂开工率维持低位。

轮胎行业开工率走低主要受两方面因素拖累:第一,乘用车市场半钢胎消费转弱,需求前景不佳;第二,重卡市场全钢胎也出现见顶回落的迹象。根据以往几年重卡月度走势,一般4月以后,销量就会季节性回落,直到8月、9月才迎来止跌反弹。换言之,年内重卡销量峰值已现,未来将陷入持续萎缩局面。

另外,随着合成胶升水全乳胶的幅度大幅萎缩,甚至转为贴水状态,合成胶已无法给予沪胶利多支撑。

目前,美元指数持续走低给商品期货阶段反弹创造条件,沪胶期货顺势反弹。但从沪胶基本面来看,未来需求改善的可能性较低,国内外新胶陆续上市,供应压力将有增无减,况且合成胶也“自身难保”,预计本轮沪胶反弹会“负重前行”,阻力较大。

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