他指出，内港两地股市互联互通是自然的趋势，深港通开通无疑对港股成交有一些帮助，但对投资者而言，归根到底仍要考虑企业盈利、估值、基本因素、货币政策及利率等因素，他对香港经济环境仍然持保留意见。

又有券商认为，深港通短期对恒指帮助有限，更有利于A股：

第一上海：或会炒起港股中小股票但对恒指大市帮助有限

第一上海首席策略师叶尚志则指出，深港通可能会炒起港股的中小股票，但对于恒指帮助不大。

对于16日沪股通录得近一年最高额度，叶尚志认为，A股近来有突破走势，而港股已经上升很多，目前A股机会更大。

耀才证券：短期而言资金北上A股更受益

耀才证券市场研究部经理陈伟聪表示，深港通开通后，A股市场(尤其是深圳A股市场)的效益更大。短期而言，香港资金可能会北上追捧一些业绩好、市值大、估值相对合理，而且在香港尚未上市的行业龙头股，如五粮液、格力电器和美的集团等，可以帮助深圳A股市场吸纳资金，尽管额度可能不会太大。

反之，由于目前深圳投资者普遍已经通过沪港通的渠道购买港股，如果深港通没有大幅增加港股的投资范围，南下资金数量应该不会显著增加。

此外就估值而言，目前深证成指与恒生指数的市盈率分别为46.6倍及11.9倍，这反映了港股市场大部分企业较深圳A股市场的同类股份便宜，至于17只A+H股份中，更是所有的H股都比A股更具折让，所以我们认为短期内将引导部分内地资金进入香港追落后，但仅根据沪港通的经验，AH差价整体收窄的幅度不算大。

他还表示，目前可关注三类股份：在深圳和香港共同上市的A+H股，本地券商股以及个别绩优恒生综合小型指数成份股。