据外媒最新消息，马来西亚国家投资基金1MDB（1 Malaysia DeVelopment Berhad）已同意将旗下资产——吉隆坡中心附近BAndar Malaysia地块60%的股份脱售给中铁集团及马来西亚华裔地产大亨林刚河旗下的依斯干达浮城控股公司（Iskandar Waterfront HoldinGS）组成的联合财团。交易规模为123.5亿吉林特（28.7亿美元）。

本月9号，华尔街日报曾报道，两者已发起对Bandar Malaysia的联合竞购。

1MDB负债规模超110亿美元，马来西亚政府此前称，只为1MDB大约14%的债务提供担保。

分析人士称，该交易有助于中铁集团竞标建设连接吉隆坡和新加坡的高速铁路项目。该线路全长约350公里，工程投资约120亿-150亿美元。

上月23日，国务院总理李克强在吉隆坡同马来西亚总理纳吉布会谈时表示，期待积极探讨开展马来西亚-新加坡高铁建设。

本月26日，据新海峡时报，中铁国际董事长杨忠民称，中铁牵头的财团拟联合竞标吉隆坡-新加坡高铁项目，财团成员包括中国铁建(行情601186,买入)、中国交建(行情601800,买入)、中国中车(行情601766,买入)、中国通号等。

这也是近月来中资公司第二次“接盘”债务高筑的1MDB旗下资产。

上月23日，1MDB将旗下EDRA电力公司整体卖给中国广核集团。依据截至2015年3月31日的估值，中广核将以现金支付98.3亿林吉特（23亿美元）的股权价值，并将承担EDRA经营业务的所有相关债务和现金。交易将在2016年2月前完成。另据马来西亚新闻通讯社，中广核不排除将EDRA上市的可能性。

1MDB成立于2008年，原本为登嘉楼政府的石油税量身定做的名为登嘉楼投资机构（Terengganu Investment Authority）的主权基金，2009年在马来西亚新总理纳吉“一个马来西亚”概念包装之下推出，成为国家投资机构，并由纳吉担任董事局主席。然而，虽有总理挂帅，1MDB仍无力阻挡亏损。

今年6月， 1MDB负债状况加剧，陷入马来西亚政治和财政风暴的漩涡，并引发对马来西亚总理纳吉下台的呼吁。

对于1MDB的巨额亏损，马来西亚前总理马哈蒂尔曾公开表示，“我同情纳吉，因为他很懦弱，”他批评道，“当你（IMDB）亏损却无法解释那些钱去了哪里，我觉得你没能力出任总理。”