北京商报讯（记者 关子辰）昨日上午，凯撒旅游(行情000796,买入)突然宣布停牌并宣告将筹划重大资产重组，重组内容为计划收购海航旅游集团股份有限公司（以下简称“海航集团”）等持有的北京首都航空有限公司（以下简称“首航”）股权。在业内人士看来，此举是海航方面加强旅游产业链的又一大动作。接近凯撒旅游的业内人士指出，凯撒旅游如果将首航部分股权收购，将在包机环节拥有更多的话语权。

凯撒旅游发布的公告显示，本次筹划重大资产重组交易标的为收购海航集团等持有的首航股权。而稍早前的资料显示，首航在2010年由海航集团和首旅集团共同出资组成，注册资本15亿元，其中海航集团占70%，首旅集团占30%。北京商报记者从首航官网了解到，首航旗下拥有空客A319和A320等机型共50余架。

凯撒旅游内部人士表示，之前凯撒旅游便和首航拥有紧密的合作，例如一些包机业务等都是和首航进行的。另有业内人士表示，旅游产品很大部分的成本来源于交通，机票在一部分旅游产品中占据大头。很多旅行社都和航空公司有着紧密的联系，目前旅行社与航空公司合作最多的两种形式主要有包机和切舱，如果是包机的话旅行社在机票价格上有很大的话语权，直接可以降低交通成本。

据悉，近年来，在旅游成本不断增加的背景下，很多出境游旅行社都越来越多地进行包机。今年众信旅游(行情002707,买入)就针对欧洲市场进行了包机，如天津飞往比利时列日的包机等。

接近凯撒旅游的业内人士分析指出，凯撒旅游背靠海航集团，本身在航空上就具备一定的优势，像一些海岛产品都拥有包机，比如马尔代夫、大溪地等。今年以来更是加强了与很多地方航空公司的包机业务，如果此次将首航部分股权收购成功，无疑将在包机环节中具备更多的话语权。此外，从上市公司资产角度考虑，如果装入首航，也将加重凯撒旅游的资产和筹码。

此外，北京商报记者了解到，凯撒旅游自成功借壳上市以来，可谓动作频频，上周宣告在一日内成立两家科技公司，其中一家便是和首航、海航国际酒店管理公司共同出资成立的首航假期网络科技有限公司。有业内人士认为它直指机票业务。

除了机票方面，凯撒旅游未来还将在邮轮方面加强产品布局，今年8月凯撒旅游宣布将在未来三年内投资至少50亿元组建邮轮销售公司，并在随后宣布了和MSC地中海邮轮的合作。

资料显示，海航航空控股或参股的航空企业包括海南航空(行情600221,买入)、天津航空、祥鹏航空、西部航空、大新华航空等。对此，业内人士分析指出，背靠海航集团的凯撒旅游未来有可能将依托交通优势加强其产业链。