对于中泰铁路合作问题，在出席东盟博览会相关活动的泰国总理特使、副总理塔纳萨在一份单独回复的书面采访中作出正面回应，工程有望在今年年内上马，合作项目铁路线总长840公里。

据新华社9月21日消息，最值得关注的是，此次计划建设的铁路线北端位于东北部的廊开，而不是清迈。廊开位于湄公河南侧，是泰国东北部重镇，与老挝首都万象隔河相望，两市间驱车仅20公里路程。泰国外交部知情人士表示，今年10月泰中双方将在曼谷就铁路合作事宜进行一次重要磋商，以商定具体方案细节。

塔纳萨还表示，海洋经济在国家发展中至关重要，而几乎所有的东盟国家都是海洋国家，所以，泰方认为，“一带一路”战略是促进东盟与中国海陆联通的重要平台，符合东盟和中国互惠互利的共同原则。

塔纳萨说，在“一带一路”框架下，东盟与中国可在铺设港口网络、海洋商业合作、确保航行安全、打击海上跨境犯罪、救灾减灾、环境保护等领域展开深入合作。“不仅如此，‘一带一路’战略不仅可加强东盟与中国的合作，而且能使东盟与‘一带一路’战略中的经济带沿线以及海上新丝路沿线上的其他区域经济形成贸易联通，所以泰方赞赏和支持这一宏伟战略。”

而就在本届东盟博览会开幕式上，老挝副总理宋沙瓦也给出明确表态，中老铁路也将在今年年底前开工建设。这意味着，两条铁路线将在廊开汇合，联通成泛亚铁路的中线。