据媒体报道，在通过评审后，中国首列“永磁地铁”已在长沙地铁1号线正式投入载客运营。这是中国首列具备载客运营资质的自主化“永磁地铁”，开启了中国城市轨道交通的“永磁时代”，其综合节能率高达三成以上。

牵引电传动系统是轨道交通车辆中实现动力驱动的“心脏”单元，其性能在某种程度上决定了轨道交通车辆的动力品质、能耗和控制性能，是轨道交通车辆的核心系统之一。牵引系统能耗约占轨道交通系统总能耗的40%至50%。与普通地铁列车相比，永磁列车最大的不同在于采用了更为高效、节能的永磁电机作为动力，综合节能达30%，有助于实现绿色出行。

因具有更加高效节能、更加轻量化和更低全寿命周期成本等优点，永磁牵引系统被认为是下一代轨道交通列车牵引系统。此前，阿尔斯通、庞巴迪等国际巨头生产的轨道交通永磁列车已在法国、日本等国成功商业化。随着首列自主化“永磁地铁”投入使用，中国城市轨道交通装备的国际竞争力也显著增强，将给未来城市轨道交通带来良好的经济和社会效益。

中国城市轨道交通建设空间十分巨大。据城轨行业专家透露，按照初步规划，至2020年我国城市轨道交通运营里程达到7400公里，预计增加投资在1.84万亿元左右，如果部分二、三线城市也加入到城轨建设大军中，“十三五”实际投资还可能超预期。

分析认为，中国首列“永磁地铁”成功运营，标志着中国磁浮技术实现了从研发到应用的全覆盖，为今后的城市轨道交通建设市场打下良好基础，在广阔的市场前景及政策大力扶持的背景下，站在风口上的永磁概念股值得长期关注。

银河磁体（300127）是新一代稀土永磁体——粘结钕铁硼稀土磁体全球产销规模最大的厂家，从2012年开始从事钐钴磁体的研发、生产和销售。正海磁材（300224）是国内领先的高性能钕铁硼永磁材料供应商之一，已有磁悬浮列车领域的钕铁硼永磁产品。江粉磁材（002600）专注于生产铁氧体永磁、稀土永磁等电子元件材料，是目前国内最大的铁氧体磁性材料元件制造商之一。

永磁概念股：

银河磁体：将大力开拓机器人无人机用磁体

今日，银河磁体（300127）相关人士在互动平台回答投资者提问时表示，公司将大力开拓汽车用磁体，电动工具用磁体，机器人（300024）和无人机用的磁体。

近日有投资者向银河磁体提问，公司是否有意并购无人机和机器人之类的公司，还是要向这些公司提供磁体配件？向无人机和机器人领域延伸？公司今日回应， 目前公司不生产无人机和机器人。公司是做磁体的， 公司的下游是微电机商，公司大力开拓汽车用磁体，电动工具用磁体，机器人和无人机用的磁体。中国证券网

正海磁材（300224）：产品售价降低导致1H16业绩预减，定增加速战略布局

预测盈利同比下降10~30%

正海磁材发布业绩预告，预计2016年上半年实现归属于母公司净利润6,698~8,612万元，去年同期净利润9,569万元，同比下滑10~30%。其中，二季度预计实现归母净利3,520~5,433万元。

此外，报告期非经常性收益751万元，贡献上半年业绩9~11%。

关注要点

稀土价格同比下跌。今年二季度初， 在稀土收储预期的刺激下，稀土主流品种价格出现上涨。然而受需求疲软等因素影响， 目前稀土价格基本已回落至涨价前水平。1H16氧化钕及氧化镨钕均价同比下滑~10%。

行业竞争加剧， 钕铁硼永磁市场面临下行压力。公司高性能钕铁硼永磁材料业务，下游主要应用领域变频空调， 风电，电梯等行业竞争加剧，公司产品售价较去年同比下降，传统主业盈利承压。

新能源汽车电驱动售价下滑。 2015年公司电驱动业务毛利率高达33%。然而受产业整体“降成本”和国家政策的影响，公司电驱动产品售价较去年出现同比下滑，导致综合毛利率下降。

定增补充流动性，加速公司战略布局。今年6月公司发布定增预案，拟募资12亿元用于补充流动性。其中大股东正海集团拟认购2.4亿元，完成后其股权将由53.2%稀释至48.6%，控制权不变。

我们认为此举有助于加速公司战略落地：1)为抓住新能源汽车高速发展的契机，上海大郡亟需进一步扩大经营规模，开拓下游客户，未来存在持续，较大的资金缺口。2)为公司高性能钕铁硼材料业务规模扩大和海外市场的持续开拓提供资金保障。 3)15年公司主要产品研发投入0.9亿元(同比+64%)， 募集资金支持技术研发，提升企业长期竞争力。

中金公司下调2016/17年盈利预测16%/16%至0.35元/0.46元，对应业绩同比+12%/+32%。下调目标价12%至30元(对应65x2017eP/B)，以反映盈利预测的下调，维持推荐评级。

风险：稀土价格超预期下跌，新能源汽车销量不及预期。

横店东磁：新能源业务推动公司业绩增长

公司今日公布了2016年半年度业绩快报， 报告期内实现收入23.55亿元，同比增长了30.8%， 营业利润2.32亿元，同比增长41.66%，实现归属于母公司净利润2.07亿元，同比增长39.59%，EPS为0.25元，略超我们此前的预期。

公司新能源业务推动公司业绩增长。上半年公司收入实现了30.8%的增长， 主要是由于太阳能（000591）光伏产业向好，公司通过突出单晶优势，拉动多晶业务，强化电池优势，带动组件发展， 立足国内市场，积极拓展海外的战略布局，使得公司太阳能光伏产业销售收入有较大幅度的增长。我们认为公司光伏业务2016年有望继续超预期， 光伏业务迎来3方面共振：(1)上半年光伏抢装，业务订单量爆发；(2)单晶替代多晶趋势，公司显着受益；(3)公司市场份额在显着提升。(4)公司在新建年产500MW高效单晶电池片和年产500MW高效单晶组件等项目。

三元电池需求快速增长， 公司动力电池项目值得期待。公司去年底投资4.2亿元建设年产1亿支高容量锂离子动力电池，项目预计今年年底即可建成投产。我们认为，随着乘用车产销量的高速增长，带动了三元电池需求的爆发式增长，公司动力电池项目未来盈利可期。

公司仍具有非常强的安全边际：(1)今年PE仅为30倍， 和磁材及光伏产业链同行比较， 平均估值40倍以上，公司目前估值显着偏低。(2)从报表的角度，公司是上市公司中三张表特别健康的，现金+理财产品约18亿，资产负债率30%，现金流量表每年约有6个亿的经营活动现金流，健康的报表提供了支撑。(3)股价在11.23元的员工持股持仓成本线附近，由于公司员工持股规模大(5.2亿)，构成很强的安全边际

兴业证券（601377）预计2016-2018年EPS为0.54， 0.60和0.65元，对应PE为30,27,25倍，维持“增持”评级。

风险提示：磁性材料行业大幅波动风险；光伏行业复苏不及预期的风险；投资项目效益不达预期的风险。