广东是全国最早一批实行公车改革的省份,此次拍卖也让人们将视线重新投向地方公车改革进程。公开报道显示,目前仅陕西、广东、安徽、湖北、贵州等少数省份正式公开 车改方案,车改能否如期完成引人关注。
仅5省正式公开 车改方案
按照2014年7月印发的《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》(以下简称“ 指导意见 ”),地方党政机关公务用车制度改革将于2015年底前基本完成。
目前距离完成时限已不足4个月。从公开报道情况看,地方公务用车制度改革进度不容乐观,仅陕西、广东、安徽、湖北、贵州等少数省份正式公开 车改方案,多数省份的方案或仍在制定之中,或在报送中央审议中。
包括山东、吉林、辽宁、河南在内的多个省份,都是在今年第二季度省委全面深化改革领导小组会议上,审议并通过公务用车制度改革方案的。
虽然天津等地宣称“车改已经启动实施”,但方案内容却不得而知。此前中央明确要求,对于车改,各级有关部门要做好政策解读,及时回应社会关切,使广大公务人员和人民群众了解、支持改革。
有关地方 车改方案的最新消息来自江西省。8月30日,该省公务用车制度改革总体方案、省直实施方案及4个配套办法,经省委常委会审议后上报中央车改领导小组审批。
媒体报道显示,此次地方车改似乎“静悄悄”,但不少省份都多次强调,公车改革到位的时间节点是“今年年底前”。8月26日,面对能否如期完成的疑问,江苏省机关事务管理局负责人对媒体表示,虽然组织实施车改涉及许多具体问题,但“江苏肯定要按中央制定的时间表组织实施”。
需要注意的是,此次地方车改并非只包括省直机关,市、县等层面也被要求在年底前完成。这意味着留给各地的时间极为紧迫。