昨日，A股高开后冲高受阻，但成交量活跃，说明市场承接力仍然强大。与此同时，仍有百余只个股涨停，显示个股行情较为活跃。整体来看，短线A股在蓄势后仍有进一步的涨升能量。

从以往经验看，凡是市场持续疲软，或者处于下跌通道时，每一次的利好都是场内资金出货的契机，大多会出现高开走低且会持续大幅跳水的走势。例如，6月底央行降息后，A股高开走低最终暴跌。

不过，昨日A股高开后虽然低走，但筹码锁定性能强，且仍有百余只个股涨停。更重要的是，市场还拥有清晰的涨升兴奋点，例如受益于降息后的息差扩大影响的券商股，昨日延续强劲行情，留下一个向上跳空缺口，显示投资者的持股底气充沛。再如，新能源动力汽车产业股反复活跃，多氟多(002407,股吧)、比亚迪(002594,股吧)等个股强劲冲击涨停板，说明市场参与者的追涨激情仍然火爆，短线A股仍有后续援军。所以，虽然昨日A股高开低走，但强劲的个股行情、清晰的涨升主线以及上证指数顽强收出红盘，都标志着当前A股处于强劲活跃的趋势。

但值得注意的是，市场的主流资金配置方向可能会有所变化。一方面，当前A股市场的估值结构再度分化，创业板指的整体市盈率又将冲击100倍；大量的成长性突出、产业前景光明的品种，如生物医药概念股、环保股的股价又回到了8月中旬第二波股灾时的点位，部分新股与次新股更是站上或无限接近于历史高点。而与之相对应的，大量产业趋势相对稳定的中大型市值股，仍然处于相对低位区域。如此的价差可能会引导资金流向发生变化，即从高价位、高估值品种流向产业趋势相对确定、估值相对合理、股价处在相对低位的品种，比如医药股、高速公路股、水电股等。

另一方面，央行连续降息后，全社会的资本流向有所变化。目前一年期银行存款基准利率只有1.5%，但现金流充沛、业绩稳定趋势相对清晰的品种，如公用事业股、水电股、高速公路股、铁路运输股、港口等的股息率达到了3%，甚至更高。在此背景下，大量的社会资本会配置这些高股息率、低估值的品种。而且，这些品种也大多是资本密集期型企业，也是高负债率企业，对利率的变化较为敏感，市场利率大幅降低后，其财务费用也会降低，业绩改善的趋势较为清晰，股价也有望得到提振。

综上所述，短线A股市场固然会有所蓄势，但随着新兴奋点的崛起，资金涌入A股的速度仍可期待。在此背景下，短线A股或酝酿新的涨升契机。在操作中，建议投资者仍宜持股。同时，将仓位适量配置到低估值、高负债率、高股息率的公用事业股、港口股、水电股、医药股等。此外，新能源动力汽车概念股也可跟踪，此类个股是未来数年的产业兴奋点，值得重点关注。