例如，在销售网络上，海马将渠道发力的重点主要集中在四五线城市。为此，过去一年里，海马将渠道下探的重心也锁定在这些城市。符润东认为，在渠道形式上，未来不可能继续大力扩张4S店，其实将这4S功能分解成“2S+2S”也会是不错的选项，另外，未来电商平台也将是销售渠道的一个有效补充。不久前，海马旗下MPV产品普力马就试水电商销售。

　　而在产品层面，自2013年海马宣告进入自主2.0时代开始，陆续推出了多款诞生自全新平台的新产品，此番在《何以笙箫默》和《别让我看见》中植入的几款新车均为海马自主2.0时代所推出的支柱型产品。目前，中级车福美来M5月销破7000辆，紧凑型都市SUV海马S5也站上月销5000辆大关。为了进一步强化产品力，今年海马全系车型将增加1.5T和1.8T涡轮增压动力款。

　　符润东大胆预判，无论是自主品牌还是合资品牌，“未来，营销的战场将是立体化的，而更大的挑战则是策略统筹和资源整合。”