公司名称缘何能够变更为高大上的“神州高铁”，这得从去年9月的增发说起。2014年9月19日，宝利来在停牌近3个月后发布重组方案，拟通过发行股份和支付现金的方式购买预估值18亿元的新联铁100%股份，由此公司切入铁路交通和城市轨道交通等领域。交易对方承诺新联铁2014年度至2016年度净利润分别不低于1.3亿元、1.69亿元和2.2亿元，否则将按约定补偿。

　　事实上，A股公司简称的更替并不少见。除了ST股的摘星去帽，公司更名都是紧跟潮流业务转型。以前楼市火爆时，不少公司转型地产，名称也随之变更为“某某地产”；前两年资源股红极一时，不少股票又纷纷变为“某某矿业”；随着这两年互联网、医疗、环保题材风行，不少个股名称又染上时代特色。

　　今年以来，这样的例子举不胜举。2月12日大江股份简称将变更为绿庭投资，爱使股份公告将变更为游久游戏，*ST传媒也将更名南华生物，而已更名的公司更多，2月9日宜华地产更名为宜华健康，2月4日思达高科、兴源过滤分别更名为智度投资、兴源环境，而用友软件也在1月30日将其简称中的“软件”更替为当前更流行的“网络”。

　　除了上述例子以外，国际、中国等之类的也屡屡可见，如国际医学（原名开元投资）、视觉中国（原名远东股份）、智慧能源（原名远东电缆），中国南车与中国北车也将合并为中国中车。此外，“神州”一词也不新鲜，*ST太光早已改头换面更名为神州信息。

　　这些更名一方面确实与业务转型有关，另一方面或多或少有迎合市场概念之意。事实上，这些公司在更名前后其股价大都有一波上涨行情。不过，这样的行情能走多远，最终还是需要业绩来支撑，毕竟概念的炒作总是喜新厌旧。