此次重组被否后，成飞集成面临与四年前洪都航空一样的境地。但不止一家券商在研报中指出，在当下的军工改革和资产证券化的背景下，未来中航系的防务装备资产仍然有上市空间。海通证券就直接表示，成飞集成仍然有资产注入的预期。

　　四年前的洪都航空整合防务装备资产被否决前，洪都航空的高管曾表态：“在重组后的中航集团防务平台中，洪都航空是唯一的上市公司。”上述投资者认为，洪都航空单方面的表态没有顾及到同样有防务资产并有上市公司的成飞集团。

　　事实上，在中航系的上市公司中，资产重组先被否后成功注入的并非没有先例。航空动力（600893.SH）2011年的资产注入方案曾经被否，但航空动力调整方案后通过了主管部门的审批，不过这一时间是今年上半年，相隔了两年半。

　　而前述投资者也认为，防务装备资产整合方案两次被否后，至少要洪都、沈飞和成飞三方达成共识，中航工业集团方面才可能再次启动资产注入的方案。

　　多个券商另外在研报中也指出，成飞集成重组被否是个案，对于其他军工资产注入概念股并无直接的影响，也不应将其与中航工业其他的资产重组联系起来。（编辑 杨颢）