上述宁德时代负责人表示，由于报废电池市场仍是“价高者得”，正规回收企业需要满足环保、安全等政策法规要求，且对有梯次利用价值的报废电池需要开展严谨、科学的评估，导致成本较高。一些没有回收资质的小作坊生产工艺简单粗暴，仅对电池进行粗暴的拆装、重组即可将带有安全和环保隐患的报废电池二次出售，其成本远低于正规企业。

“部分小作坊报废电池的过程并不顾及环保问题，因此收益更高。”国轩高科表示，相比之下，正规企业回收规范要求更严格，这不仅进一步削弱了正规企业的盈利能力，也变相抬高了车主寻求报废电池回收的成本。

从事新能源汽车动力电池回收再利用的第三方公司天津赛德美新能源科技有限公司(以下简称“赛德美”)表示，在动力电池回收领域，与正规企业相比，小作坊企业没有在研发、设备、厂房以及人员等方面的过多投入，综合管理成本很低，因此可以将回收价格抬升，以此获得更多动力电池货源。

目前来看，动力电池回收的渠道和货源并不规范，导致正规企业难以回收到足够数量的动力电池。

“由于技术和资金所限，真正具有资质的企业并不多。”圣阳股份表示，若个人和无资质企业以更高价格回收废旧动力电池，不仅会扰乱原本就不成规模的市场，也会埋下极大的环境和安全隐患。