日前，交通运输部、国家铁路局、民航局、国家邮政局、国家铁路集团联合发布《关于加快推进冷链物流运输高质量发展的实施意见》(以下简称《意见》)。《意见》提出进一步推动冷链物流运输高质量发展，更好满足人民日益增长的美好生活需要，服务加快构建新发展格局。其中提到，要优化枢纽港站冷链设施布局、完善产销冷链运输设施网络、推广应用智能化温控设施设备、创新冷链运输组织模式等。

《意见》要求改善农产品产地“最初一公里”冷链物流设施条件，鼓励生鲜电商、寄递物流企业加大城市冷链前置仓等“最后一公里”设施建设力度，在社区、商业楼宇等设置智能冷链自提柜等，提升便民服务水平。

《意见》提出培育冷链运输骨干企业，提升市场集中度，打造一批知名冷链运输服务品牌。同时要求增强跨境冷链物流服务能力，支持国际物流企业通过合资合作、自建网络、兼并收购等方式，延伸境外地面服务网络。

与发达国家相比，我国冷链物流行业起步较晚，发展时间较短，目前我国冷链物流行业规模已达3800亿元以上，但我国冷链物流行业在基础设施建设方面同发达国家相比存在较大差距，2020年我国人均冷库容量仅为0.13立方米。行业集中度仍然较低，百强企业市占率约为18%，行业第一的企业市占率不到2%。

2021年底以来，冷链物流行业政策持续落地。2021年12月，国务院办公厅印发《“十四五”冷链物流发展规划》，要求布局建设100个左右国家骨干冷链物流基地。今年1月，国家发改委印发《国家骨干冷链物流基地建设实施方案》，对“十四五”时期国家骨干冷链物流基地布局建设作出系统安排。今年2月，中华全国供销合作总社发布《“十四五”公共型农产品冷链物流发展专项规划》，对农产品领域的冷链物流进行布局。

地方相关政策也在相继出台，山东省《“十四五”冷链物流发展规划》提出到2025年构建内外双向联通的冷链物流网络，到2035年全面建成现代冷链物流体系。浙江省《关于支持冷链物流高质量发展的若干意见》提出积极培育冷链物流行业龙头企业。

数据统计，A股中冷链物流概念股有30余只。近期物流概念股表现活跃，冷链物流相关股票跟随上涨。广汇物流、中储股份、雪人股份等6只股4月以来涨超10%。

截至4月12日，多只冷链物流概念股已经发布2021年年报或业绩预告。根据年报和业绩预告下限数据看，冷链物流板块整体业绩亮眼，14只股去年实现盈利。中集集团、顺丰控股、安通控股2021年净利润均超10亿元；长虹美菱、盾安环境、交运股份等个股净利润翻番。

顺丰控股、中储股份、铁龙物流、中粮工科已发布今年一季度业绩预告，均为预喜，其中顺丰控股业绩扭亏，中储股份预增下限达到470%。

以机构预测数据看，10只概念股今明两年净利持续增长，机构预测申通快递、中粮工科、顺丰控股、松芝股份、海容冷链今年净利润增超50%，预测中粮工科、申通快递、顺丰控股、英维克、海容冷链明年净利润增超30%。