事实上，随着氢能应用技术发展逐渐成熟以及全球应对气候变化压力的持续增大，氢能产业的发展在世界各国备受关注，多国政府都已出台氢能及燃料电池发展战略路线图，美国、日本、德国等发达国家更是将氢能规划上升到国家能源战略高度。根据此前披露的《欧盟氢能战略》，欧盟计划未来十年内向氢能产业投入5750亿欧元(约合人民币4.56万亿元)。

据国际能源网，仅在2019年-2020年，多个国家和地区相继出台氢能战略和氢能发展路线图。一些国家对氢能技术应用进行具体部署，主要以氢能在交通运输领域的应用为主。部分国家着手设定工业、建筑和发电等部门的氢能发展目标推动氢能发展的政府计划(包括制定的目标、激励措施等)中，重点聚焦于乘用车、车辆加油站、公共汽车、电解装置、卡车五大应用领域。此外，在建筑物供暖和供电、发电与工业领域也有国家出台政策助力应用。

国际氢能委员会发布的《氢能源未来发展趋势调研报告》显示，到2050年氢能源需求量将是目前的10倍。预计到2030年，全球燃料电池乘用车将达到1000万辆至1500万辆。巨大的市场潜力使得各国和各大企业加大了对氢能产业的研发，希望通过发展氢能来解决能源安全，并掌握国际能源领域的制高点。

近日，国际氢能理事会与麦肯锡公司发布的《氢能观察更新版》报告称，随着应对气候变化的加速，作为一个关键的能源转型支柱，氢能投资呈现加速的趋势。报告称，自2021年2月以来，全球新宣布了131个大型氢能项目，累计有359个项目。到2030年，对氢能项目和整个价值链的投资总额估计为5000亿美元。

长城汽车指出，随着碳达峰、碳中和目标被写入“十四五”规划，我国氢能源产业或将迎来快速发展的黄金十年。站在新一轮能源革命的起点，长城汽车凭借极具前瞻性的国际级一体化供应链生态，以多项领先的核心科技、完整的产业布局以及直击痛点的全场景应用技术平台，大幅提升氢能发展与规模化应用速度，不断夯实全球市场的优势竞争力。

在投资标的上，机构人士分析指出，随着政策相继落地、氢能源产业布局加速推进，氢能源占比预计持续提升。这将为制氢、加氢、燃料电池整车等环节带来广阔需求空间，建议重点关注亿华通(688339)、厚普股份(300471)、东华能源(002221)、美锦能源(000723)、雪人股份(002639)、鸿达兴业(002002)、雄韬股份(002733)、东方电气(600875)、潍柴动力(000338)等。