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创新药赛道内卷白热化 研发扎堆亟待破局
2021-9-7 10:44:30 作者:jincvip  次阅读 分享到:

以研发出PD-1为代表的创新药企正在加速开拓国际市场。在2021年9月份举办的2021中国国际服务贸易交易会(服贸会)上,参展的多家药企释放出谋求海外市场的积极态度。

“中国是很好的创新药发展平台,创新的生态系统日趋完善。但要做真正面向全球市场的产品,才是一个正确的选择。”加科思创表示,未来生物医药创新判断的金标准是看产品有没有全球市场。

当下,研发扎堆的现象在国内创新药赛道日渐出现,也让市场对创新药的估值泡沫有了诸多担忧。

7月2日,国家药监局药品审评中心(CDE)发布《以临床价值为导向的抗肿瘤药物临床研发指导原则》征求意见稿,旨在遏制微创新和伪创新。两个多月过去,该话题依然在行业内热议。对此,王印祥表示:“如果还在拥挤的赛道当中跟热点,而产品并没有全球市场,肯定是越来越困难。上述征求意见稿的发布以及当下企业都在谈出海,这说明业内已经达成共识。”

一度是创新药市场追逐热点的PD-1,在当下,又成为批评研发扎堆的“靶点”。8月30日,国产第六款PD-1——誉衡生物的赛帕利单抗获批上市,而此前,包括信达生物、君实生物、百济神州、恒瑞医药的PD-1已经通过谈判的方式进入国家医保。目前,PD-1在海外市场每年的治疗费用达数十万元,而国内的最低费用已经低至2万元。

方圆资本介绍:“国内的医保支付是有天花板的,所以随着metoo类、bestinclass药物、生物抗体药的增多,竞争格局日渐激烈,这些产品一旦进入医保,必然通过谈判的方式实现降价,也就不可能给企业很高的利润空间。”

研发扎堆的现象不仅发生在PD-1赛道。据统计,2020年国内已有335个正在进行的CAR-T临床试验。在适应症的选择上,CAR-T疗法以血液肿瘤适应症为主,靶点扎堆于CD19和BCMA。当头部企业复星凯特、药明巨诺的CAR-T产品获批上市时,尾部的企业即使拿到上市许可,分到的市场份额是否足以支付研发成本都是未知数。

对于研发扎堆的现象,中国医药创新促进会执行会长宋瑞霖在服贸会上表示,未来希望企业在项目立项之际就要充分考虑市场需求。“第一做创新药物是因为临床有需求才做。如果没有找到临床需求,所谓的创新即使做出来也不一定会创造价值。第二是投资者要理性,当下中国的创新药发展已经由政策驱动向资本赋能转化,资本需要真正了解这个行业,不要盲目投资。第三,创新药的价格定价应当是阶梯形的,即第一个研发出来的药物价格最高,第二名、第三名、第四名、第五名的价格就得降到50%,等到第十名的时候价格可能降到30%。当没有人做的时候,这种研发就会趋于平衡,充分发挥市场的调节作用。此外,政府的作用也十分重要,例如医保报销制度能否也做相应的调整,这都是我们需要研究的方向。”

在当下国内创新药市场竞争日趋激烈之际,面向国际市场的新药研发成为趋势。

据介绍,所有的企业都有生命周期,中国医药生物行业在过往10年的发展中,已经历了仿制药、metoo类药物、bestinclass阶段,下一个阶段就是走出国门,做国际水平的创新,与全球药企竞争。

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