短暂沉寂之后，新能源汽车最近又火了。

截至6月11日收盘，A股三大指数收跌，行业板块跌多涨少，与新能源汽车有关的行业和概念板块表现喜人，汽车板块逆市上涨1.38%，特斯拉、胎压监测、无人驾驶等概念板块走强，涨幅居前。特斯拉引爆海内外市场，外资也坐不住了，北上资金当日净买入电池制造商宁德时代4.83亿元。

数据显示，今年一季度净值大幅受挫的新能源主题ETF业绩回暖。截至6月10日，二季度以来最高净值涨幅超24%。但有业内人士向记者表示，新能源汽车是一个看似美好的产业，虽然电动化汽车大发展是全球化趋势，但行业目前仍存在诸多短板，比如整车性价比、车载电池续航能力、车企盈利能力等因素，仍存在较多不确定性。

近期，国内外新能源汽车行业频传利好，隔夜美股特斯拉股价暴涨突破1000美元，报1025.05美元，上涨近9%，市值突破1.3万亿元人民币，从而刺激A股新能源产业链相关股票上涨。

截至6月11日收盘，特斯拉概念上涨1.72%，胎压监测概念上涨2.17%，无人驾驶概念上涨1.4%，相关板块个股盘中涨停。宁德时代董事长曾毓群在接受媒体采访时表示，公司准备生产可持续运行16年或200万公里行驶里程的新型长寿命电池。消息一出，北上资金大幅扫货宁德时代，净流入资金高达4.83亿元，成为当日净买入最多的个股。

北京止于至善投资管理有限公司总经理何理向《国际金融报》记者表示，特斯拉目前股票上涨不存在基本面的支撑，属于炒作性的上涨，当然泡沫的大小无法预测。

在新能源板块走强之前，相关主题基金已经低调地表现出了反弹能力。东方财富Choice数据显示，截至6月10日，二季度以来，新能源主题基金净值集体回暖。其中，国泰中证新能源汽车ETF区间涨幅达到24.39%，华夏中证新能源汽车ETF区间涨幅达到23.88%，平安中证新能源汽车产业ETF区间涨幅达到19.02%。新能源汽车ETF最高涨幅已经超过此前被资金热炒的半导体ETF，仅次于酒类ETF和生物医药ETF。

上述3只新能源汽车ETF跟踪的标的分别为中证新能源汽车指数和中证新能源汽车产业指数。前者成分股数量较少，仅有25只，主要集中在锂电池、充电桩和新能源整车等领域；后者包含54只成分股，除了上述领域外，还包括电池材料等信息技术类公司。截至6月11日，今年以来，这两大新能源指数区间涨幅分别为14.55%和12.55%。

主投新能源行业的其他指数型基金和主动管理型基金也在二季度取得不错表现。据《国际金融报》记者统计，除ETF基金外，新能源概念主题基金二季度以来平均净值涨幅达到20%，最高净值涨幅达到27.92%。

不过，热炒的行业背后往往潜藏着风险。百亿规模的华夏新能源汽车ETF最新净值为0.941元，众多投资者称自己是在ETF最火热的一季度时，看好新能源汽车行业未来的潜力而前来认购。一季度受新冠肺炎疫情影响，工厂无法正常复工，叠加海外其他因素影响，新能源汽车行业相关公司股价表现低迷。上述3只新能源汽车ETF一季度净值一路走低，深受其净值波动影响的便是众多个人投资者。