原广汽丰田董事长袁仲荣担任恒大高科技集团副总裁兼恒大FF总裁；原广汽丰田副总经理高景深则担任恒大FF的COO。

据了解，袁仲荣1997年加入广汽，对于广汽丰田的发展具有独到的贡献，尤其是在凯美瑞导入初期经常“口无遮拦”，正式由于其强势营销策略，也让凯美瑞迅速蹿红，一度成为中国市场B级车的销量冠军。

而高景深则于2015年便开始担任乐视汽车公司COO。

要十年内量产500万辆车

在仪式上，彭建军分享了他们制定了长远的战略规划：

(1)未来十年，计划在中国华东、华西、华南、华北和华中地区，建设五大研发生产基地。

(2)十年后，年产能计划达到500万辆，FF91、FF81等多系列多车型产品面向全球市场，覆盖高端、中端及入门级，打造互联网智能出行生态，全面满足快速增长的不同市场需求。

其中第二条中，十年后年产能计划达到500万辆引起大家的关注。

基金君先和大家讲讲500万产能是什么概念。

这几年，我国新能源汽车产业发展还不错，连续三年位居全球产销第一大国。截至2017年年底，我国新能源汽车保有量超过160万辆。2017年，我国新能源汽车产量为79.3万量，销量为77.7万辆。

那年产500万量即时去年我国新能源汽车产量的6倍多，销量的6.4倍！

恒大看好FF技术

在仪式上，设置了临时现场提问。

提问：恒大是出于什么考虑决定投资法拉第未来？

夏海钧：法拉第未来拥有世界最先进的新能源汽车技术，在全球拥有超过1000名科研专家及380件专利，FF91的多项性能和技术指标全球领先。恒大投资入主法拉第未来，就等于把世界最顶尖的新能源汽车技术全面引入中国，为中国汽车工业转型升级，推动中国从汽车大国走向汽车强国贡献力量。

提问：FF91是一款关注度很高的新能源汽车，它有哪些指标是全球领先的？目前进展如何？

彭建军：FF91是我们的首款高端车型，设计0-96公里加速2.39秒，最高续航700公里，搭载多个智慧感测器和智慧升降3D镭射雷达，无人自动泊车、面部识别技术、无缝进入系统等前沿技术。拥有多达10块大屏、光速网络入口，实现移动办公、娱乐休闲等智慧出行。

目前FF91首台白车身已运抵美国汉福德生产基地，正式开始FF91的整车组装工作，包括工程测试在内的各类严格测试也在同步推进，全力确保在2019年第一季度FF91按时达到量产的目标。

提问：怎么看世界新能源汽车的市场？

夏海钧：目前世界上已有不少国家出台了禁售燃油车的时间表，发展新能源汽车是大势所趋。未来十年甚至更长的时期内，新能源汽车的产销都将保持高速增长，10-20年后新能源汽车的年销量可达几千万辆，甚至上亿辆，前景非常广阔