最艰难的时候也许是该忍一忍
昨日沪深股指再度大幅下跌，场内很多投资者再度欢迎熔断机制回到场内，这让管理层蒙圈了，而投资者也将更加的迷茫。昨日作者看到一篇文章，很多融资盘可能再度出现被迫平仓的格局，如果市场进一步的走弱，这一部分资金反而成为继续打压股指的关键。但是市场既然已经出现了大幅的下跌，管理层其实能救市的措施，基本上已经没有了，而目前国家的重点在外汇市场上，对股市的关注度开始降低，所以管理层目前无法实现双线作战。这个时候，作者反而认为对股市是件好事，管理层干预力度减弱，或使得市场进入到自我调节时间，将带来更多的市场机会。
市场机会
未来或有30万亿国资将进股市
国资证券化步伐正在加快。《经济参考报》记者日前获悉，地方正在加快布局国企改革，除了明确国资证券化的比例外，还在积极推动制定相关细则和试点工作，年内出台。其中包括完善董事会、市场化选聘、职业经理人制度以及开展国有资本运营公司等内容。通过资本运作推动资产证券化，用好市值管理手段盘活上市公司资源，从而实现内部资源优化整合，并实现国有资产价值最大化无疑是2016年国企改革的一项重要内容。多位专家认为，提高国有资产证券化率，能够拓宽融资渠道，盘活存量资本，实现股权多元。作为央企改革升温的一个重要标志，初步估计，未来几年内将有30万亿的国有资产进入股市。
降物流成本政策将密集出台 智能物流迎机遇
据媒体报道，降物流成本已经被有关部门列入今年工作重点，相关政策将陆续出台。商务部、国家发改委等部门已展开密集调研，并联合研究具体方案，一方面加大收费清理力度，切实减轻流通企业负担，另一方面力推信息化和标准化，包括扩大标准化试点范围和品种，开启智慧物流示范等，以降低物流成本推进流通领域的供给侧改革。中国物流与采购联合会报告显示，2014年，我国社会物流总费用10.6万亿元，与GDP的比率为16.6%，明显高于美国、日本和德国8个百分点左右，高于全球平均水平约5个百分点。据测算，如果物流成本减半，可新增经济效益5万多亿元。基于物联网大数据的智慧物流是现代物流的发展方向，智能物流技术装备是智慧物流的骨架。机构预计2020年智能物流行业市场规模将接近1400亿，年均增速超过20%，相关公司将受益行业发展提速。可关注诺力股份、天奇股份等。
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