距离“双十一”还有半月有余，各大电商的预热活动已经全面铺开，互联网零售和大物流概念股的布局也提速上档。

　　根据近几年的规律，零售、快递业务的旺季主要集中在 “双11”、“双12”电商促销期间和圣诞节，以及元旦和春节前夕。今年共计94天。

　　“一超多强”竞争白日化

　　电商是“双十一”最大的受益者。以淘宝为例，2009年“双十一”成交量仅为 0.52亿，2014年就达到571.12亿。

　　“网络零售将维持中高增速，是典型的成长行业。”中泰证券研究员胡彦超指出，以B2C为主的品质电商代表京东、苏宁市场份额逐步提升，天猫的市场份额呈现下滑的态势，“一超多强”的竞争格局基本稳定。

　　今年，京东投资永辉，阿里战略投资苏宁，互联网零售发展格局进入强强联合新阶段；随着互联网线上业务增长的放缓，线下业务成为新的增长点，大零售产业拥有接近30万亿的市值空间，将最先受益。

　　“一超”天猫在十一长假后就展开了全球狂欢节的双十一预售活动；“多强”的争夺也已经全面白热化，10月18日，苏宁发起 “平京战役”拉开了苏宁、京东之间“双十一”的争夺战。

　　胡彦超建议，四季度作为互联网零售的旺季，在目前板块整体估值较低的背景下，有望迎来一波向上的弹性，如苏宁云商、步步高等。10月以来，苏宁云商已经反弹33%，步步高涨幅更是达到了37%。

　　“双十一”快递将增四成

　　除了电商，物流业是“双十一”期间关注度聚焦的行业之一。往年高峰期，由于包裹量激增，导致快递爆仓、延误、丢件的事情屡有发生。

　　阿里巴巴旗下大数据物流平台菜鸟网络在“‘双十一’快递服务动员大会”上预测，从2011年到2014年的“双十一”，阿里系电商平台产生的包裹量分别达到2200万件、7200万件、1.52亿件和2.87亿件，今年预计达3.5亿件。11月11日当天将达到1.4亿件左右，跨境、仓配、农村和末端配送等已全打通加入。

　　国家邮政局近期透露，今年1-9月全国快递包裹量达137亿件，同比增长46%，今年全年预计达到200亿件，“双十一”期间快递量将超过7.6亿件，增长幅度达40%。

　　日前，国务院常务会议审议通过了 《关于促进快递业发展的若干意见》，这是我国第一次出台全面指导快递业发展的纲领性文件。机构认为，在“互联网+”浪潮的推动下，快递业成为盘活经济、促进消费、支持“大众创业、万众创新”的重要力量，政策利好也将加速推进快递业高速发展。

　　部分上市公司也跨界进入物流行业，如海澜之家投入13.1亿元建6个智能仓库，苏宁云商与阿里交叉持股后，苏宁物流与菜鸟物流进行合作。太平洋证券指出，目前物流仓储板块估值为6倍，不及大盘的一半，拥有特色优势的物流仓储类企业且有业绩支撑的公司值得投资者去挖掘。