8月22日,广州地铁11号线华师站将开工。至此,广州目前共有8号线北延线、7号线一期西延段、11号线、22号线、18号线等6个地铁项目在建。根据广州市地铁建设年度投资计划安排,2018年全年投资计划510亿元。
市区常住人口只有219万的洛阳市,地铁1号线建设正如火如荼。根据规划,地铁1号线全长22.34公里,总投资182亿元,2021年12月底前通车运营。为解决地铁建设资金问题,8月17日,该市向新开发银行(原金砖银行)贷款3亿美元,这是河南省目前获批贷款金额最大的政府外贷项目。
目前正在加紧地铁施工的还有重庆、太原、南昌、无锡、南通、常州、徐州等几十个城市。业内人士表示,根据国务院办公厅7月13日发布的《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》(简称“《意见》”),需要将已有地铁规划修建完成70%后才可再上报新项目,这是目前一些城市加快地铁建设进度的一个主要原因。
城轨新项目频出
虽然《意见》将城轨建设门槛提高,但这并没有影响到地方建设城轨的热情,新的项目最近频出。
8月16日,辽宁省政府发布《辽宁省加快推进项目建设着力扩大有效投资实施方案》,提出将加快沈阳、大连市地铁建设。
8月8日,济南市政府发布《关于加快推进轨道交通建设与发展的实施意见》,明确提出:到2021年全面建成R1线、R2线一期、R3线一期,运营规模达到84公里,形成轨道交通“H”型基本骨架;到2025年,第二期轨道交通规划项目建成通车。
7月25日,浙江省发改委发布了《关于绍兴市城市轨道交通1号线工程可行性研究报告的批复》,总投资238亿元的绍兴市城市轨道交通一号线工程将在2021年底建成投运。
新近发布的《湖北综合交通铁路民航城市轨道油气管道部分三年攻坚工作方案》提出,加快推进宜昌、襄阳轨道交通规划报批工作。根据规划,2019年开工建设宜昌轨道2号线一期项目,其中宜昌轨道交通1号线一期,全为地下线,设地下车站14座。
有的城市明确表示,要坚定发展以轨道交通为主的城市公交系统,不能局限于当前的审批条件而放弃对未来城市品质的追求。要为城市轨道交通建设创造积极条件,研究好相关政策,不断完善设计方案。
带动相关产业发展
参照全球各个城市,轨道交通普遍存在投资大、盈利难的问题,而收益平衡区就是通过土地出让收入来平衡地铁建设投入的区域。
济南市在《关于加快推进轨道交通建设与发展的实施意见》中明确表示:“轨道交通收益平衡区实现的土地出让收入,在扣除国家、省规定应计提的各项资金后,全部拨付济南轨道交通集团,统筹用于轨道交通建设开发。”
此前,济南已经明确了两个平衡区:一个是新东站片区,另一个是华山北片区。除了这两个地方,济南还有很多地方都被划入了轨道交通收益平衡区。
业内人士表示,轨道交通对经济拉动非常明显,除了建设过程中相关产业直接受益外,房地产(包括物业)、商业等都是未来经济增长点。
地铁小镇也是多个城市正在发展的一个方向。武汉市正在规划建设黄家湖等6个地铁小镇,1小时就可到市区。南京正在建设的青龙地铁小镇,吸引了招商局、保利地产、新城地产等诸多知名房企拿地开发,楼面价每平方米已达2万元左右。