对于笛风假期与途牛金融业务之间的关系，杨松柏在接受媒体采访时也明确表示，途牛的供应链金融部分已经开始做了，笛风开放以后，可能能够更多的扩大一部分供应链金融的份额。

不过，途牛拆分两大板块业务究竟有没有资本方面的考虑，杨彦峰也认为，目前尚不能排除这种可能性。

就在今年8约23日，途牛曾宣布了在12月内，回购最高1.5亿美元的普通股或美国存托股票。此举一度被业内认为是途牛有私有化打算的表现。

而随着在线旅行社中的艺龙、去哪儿相继走上私有化从美国退市的道路，对途牛是否也会选择私有化甚至回归A股的猜测始终没有间断。