进入本计价周期以来，国际原油走势持续低迷，导致变化率也一直处于下行状态。多家社会机构预测，国内成品油价“三连跌”已成定局，调价时间在12月1日24时。

　　卓创资讯成品油分析师谢萌萌认为，近期，美国原油库存增速放缓、欧美冬季取暖油旺季到来都在一定程度上利好原油市场，但由于全球供需失衡的格局持续存在、美元指数不断走强等原因，原油市场延续低迷态势。虽然沙特宣称将稳定原油价格，油价盘中急涨，但供需面仍难有改观，油价实难走出当前困境。

　　受油价低迷影响，本计价周期内原油变化率持续处于负值状态且目前不断在加深。据测算，截至11月23日收盘，第5个工作日原油变化率-7.23%，对应下调195元/吨，调价窗口12月1日24时开启。虽然后期原油有涨价可能，跌幅或将缩窄，但跌价基调已定。受到跌价预期笼罩，目前国内成品油批发市场较为悲观，贸易商多消化前期库存，鲜有操作意愿。

　　成品油调价窗口再开，国内油价迎来年内第十一次下调。昨日，国家发改委发布公告，自今日零时起，汽、柴油价格每吨分别下调85元和80元。换算到零售价格，90号汽油每升下调0.06元，0号柴油每升下调0.07元，92号和93号汽油每升降0.07元。由于降幅不大，以小型客车油箱为例，调价后加满一箱油约能省3.5元钱。

　　在本轮石油计价周期内，地缘冲突加剧导致国际原油期货收盘呈现涨势，但原油现货却继续大幅走跌，诸多利空消息的打压下，原油期货一直处于震荡下滑态势。而截至此次调价，今年国内成品油市场一共经历22次调价窗口，7次上调，11次下调，4次搁浅。涨跌互抵后，汽油每吨下调525元，柴油每吨下调575元，折合93号汽油每升下降0.04元。卓创资讯成品油分析师孟鹏认为，整体来看，今年私家车主总体的油耗成本依旧呈现下跌态势。由于短期内石油供大于求的基本面难以得到改善，加之欧洲央行扩大宽松的预期不断增强，油价持续承压。但是国际油价目前已降至较低位置，且法国巴黎恐怖袭击事件将导致中东局势进一步紧张，因而后期国际油价存在一定上涨空间。“下一轮调价窗口将于12月2日零时开启，国内成品油价格调整或将出现搁浅或小幅上调。”孟鹏表示。