今日早盘，A股整体震荡上扬，小盘成长股继续领涨，中证2000指数涨近2%，中证1000、中证500、科创50等指数也均涨逾1%，上证指数则时隔半个月后再度站上3400点。超4100只个股上涨，成交有放大的趋势。
盘面上，航空制造、种业、新能源、海南自贸等板块涨幅居前，保险、银行、石油、煤炭等板块跌幅居前。
券商股盘中拉升，国联证券一度涨停，国盛金控、红塔证券、东方财富等跟涨。
航空制造“起飞”
国防军工股早间集体走强，航空制造方向领涨，板块指数大幅高开高走，盘中一度放量涨逾4%，不到1小时成交就超过昨日全天成交。利君股份、成飞集成、航发科技等多股开盘一字涨停，立航科技、炼石航空等也大幅高开后快速封板。
大飞机、军工信息化、军民融合、无人机等板块也跟随大涨，泰豪科技、通达股份、宝胜股份等批量涨停。
消息面，近日，航空制造领域催化性事件不断。昨日晚间，网络上流传一架外形科幻的新型战机的试飞视频和照片，引发网友的广泛热议，网友们普遍认为这是我国研制的全球首架双引擎第6代战机试飞。
另外，昨日“2024沈阳航空产业合作对接会”在沈阳召开，中国商飞围绕产业合作机制等方面作了详细介绍。沈阳市航空零部件制造企业和沈阳航空产业集团、沈阳航空航天大学及多家金融机构围绕产品、技术、人才、服务等方面进行对接，并初步达成多项合作意向，涵盖技术研发合作、零部件配套供应以及人才联合培养等方面。
此外，美国东部时间12月24日早间，美国联邦航空管理局（FAA）表示，因遭遇广泛技术问题，美国航空公司暂时停飞所有国内航班。
美国政府联邦12月26日公报，美国联邦航空管理局建议对波音公司的部分飞机采用新的适航指令（AD）。美国联邦航空管理局称，报告显示一架飞机在仪表着陆系统进近过程中出现滑行道波束异常。美国联邦航空管理局要求相应机型安装新的自动驾驶飞行指挥计算机运行程序软件，并进行软件配置检查。
广发证券表示，以当下大飞机投入产出比1:80计算，在维持目前C919国产化率不变的情况下，国产大飞机有望为产业链企业带来万亿元量级的市场规模。而随着国产化率的提高，将带动产业链供应链再上新台阶。
新能源全产业链走强
新能源产业链早间再度全面上攻，氢能源方向领涨，板块指数放量高开高走。川环科技开盘20%一字涨停，股价创8年来新高（复权）；和顺电气略低开后，仅约1分钟就垂直拉升至20cm涨停；康普顿、卧龙电驱、蓝科高新等亦强势涨停。
核电核能、特高压、智能电网、光热发电等板块纷纷高开高走，单边上扬。蓝科高新、顺钠股份、至正股份、康强电子等批量涨停。
根据广州市白云区城市管理和综合执法局通报，最新一批共10台氢能源自卸车近日在广州民营科技园区北太路停车场正式完成交付。据悉，截至目前，白云区共有95台氢能源自卸车实际投入建筑垃圾运输运营，累计减碳超800吨。 白云区城管部门相关负责人表示，白云区将持续加大氢燃料建筑垃圾自卸车推广应用，到2025年底累计投放500辆氢燃料建筑垃圾自卸车，并考虑逐步更换氢燃料环卫车、洒水车等城市管理部件物资，助力“双碳”“无废城市”建设。 自五部门确定京津冀、上海、广东等五大燃料电池汽车示范城市群后，广州大力推动氢能产业发展，根据《广州市氢能产业发展规划》，到2030年，广州市将建成集制取、储运、交易、应用一体化的氢能产业体系，氢能与电力、热力等共同支撑二次能源供给。建设绿色氢电综合调峰电站不低于10座，建成加氢站100座以上。氢能产业实现产值预计2000亿元以上。 另据中国汽车战略与政策研究中心数据，我国车用氢能供应体系基本建立，工业副产氢得到有效利用，可再生能源制氢日趋成熟，建成加氢站500余座。截至2024年8月，我国燃料电池汽车累计销量约25903辆，位居全球第二。 长城证券指出，随着我国陆续出台氢能源友好政策，氢能市场将获得更多扩展机会。上游电解槽技术水平不断提升，电解槽在国际市场的竞争力日益提升，建议关注电解槽行业现状；中游制氢供给持续增加，制氢示范项目不断推进，建议关注制氢示范站企业；下游氢燃料电池汽车市场前景广阔，有利于带动整个氢能产业链的应用发展，建议关注氢车应用领域的企业。
(来源：
证券时报)
